JCF交通部門、バイク死亡事故削減で道路交通死の低減を目指す

ジャマイカ警察隊（Jamaica Constabulary Force）の公共安全管理・交通取り締まり部門（Public Safety and Traffic Enforcement Branch、PSTEB）の幹部は、脆弱な道路交通利用者へのデータ主導型の重点対策が、過去50年間でジャマイカがほとんど達成できなかった水準まで年間の道路死亡者数を引き下げる取り組みの中核を成すと述べた。

部門長のSSP Lloyd Derbyは、PSTEBが2018年に設置され、現在約1,500名の構成員を擁し、本部を16 Lower Elliston Roadに置き、全島に資産を配置していると述べた。この部門は、交通取り締まり、高速道路・安全パトロール、リゾート地警察、公共秩序、巡回警官、騎馬隊などの分科を通じて、公共秩序と交通管理を統括している。

Derby氏と業務責任者のSSP Winchester Watsonは、Force4Goodポッドキャストで、バイク乗りが道路死亡事故の約30〜32%を占め、重点抑止戦略（focus-deterrent strategy）の主な標的となっていると語った。同部門はバイク死亡事故を50%削減し、他の脆弱なグループの死者を10%減らすことを目指しており、幹部はこれにより年間の総死者数が約280人に近づく可能性があると述べた。ジャマイカは過去50年間で道路死亡者が300人未満だった年は7回のみで、直近は2012年に260人が死亡した。

今年に入ってこれまで、33人のバイク乗りが道路で死亡した。Watson氏は、この数字は昨年同期の46人を下回っており、バイク死亡事故は2021年の166人から2024年の111人へ減少した後のものだと述べた。Westmoreland、St. James、St. Elizabethなど西部の教区で多くの事故が発生している。幹部は乗り手に規定のヘルメット着用を求め、ヘルメット非着用時のバイク没収や、バイク免許取得年齢を17歳から21歳へ引き上げるなど、より厳格な規則を求めている。

取り締まりは強化されている。Watson氏によると、1月以降、警官は昨年同期比で約7万件多い違反切符を発行し、そのうち6万6,000件超は速度超過切符だった。1万件超の検査の結果、アルコール基準値超過で76人の運転者が逮捕されたが、昨年同期は30人だった。Derby氏は、データ上深夜の速度超過が確認される地域で標的型の夜間作戦を実施し、単独車両事故で死亡した運転者にも毒物学検査が行われるようになったと述べた。

年初来、30人の歩行者が死亡し、その半数が60歳以上だった。Derby氏は、PSTEBが毎日道路と歩道の通行確保に取り組み、交差点のかすれた標示について各機関と連携し、ボディカメラで警官の行動改善を図っていると述べた。幹部はまた、オレンジ色の灯火は積載中の建設車両のみが使用でき、青色は警察と指定の緊急サービスに限定され、赤色は救急車用だと警告した。