Vaz氏、迂回着陸後のConviasa便遅延でジャマイカ政府の関与を否定

運輸相Daryl Vaz氏は、ベネズエラ最大の航空会社が運航する航空機が土曜日、同社が強制的だったと説明する状況下でジャマイカに着陸した後、何が起きたのかについて詳細な説明を待っていると述べた。

Vaz氏の発言は、Conviasaとして知られるベネズエラ国有のConsortium of Aeronautical Industries and Air Services, S.A.が、経路変更された便の乗客が8時間超にわたり不確実な状況に置かれ、航空利用者に関する国際規則の下で十分な対応を受けなかったと主張したことを受けたものだ。

同相は、自身に入っている情報では、同機は給油のためにジャマイカに入ったというものだと述べた。燃料取引はいずれも民間で処理されるものであり、ジャマイカ政府によるものではないと強調した。

“政府が燃料を供給しているわけではない。Norman ManleyとSangsterのいずれでも、燃料を提供しているのは民間事業者だ,” とVaz氏は、ジャマイカの2つの主要国際空港に言及しながらThe Gleanerに語った。

“だから、その件で何が起きたのか確認しなければならない。完全な報告を受けているところだ,” と同氏は付け加えた。

Conviasaは、ソーシャルメディアで共有した声明で、ジャマイカでの状況は同社の運航や乗務員の責任にされるべきではないと述べた。同社は、職員が終始、確立された安全手順に従い、乗客と航空機の双方を守るために行動したと説明した。

同社によると、この商業便はメキシコのCancúnからベネズエラのMaiquetíaに向かっていたが、不測の事態によりジャマイカへ迂回した。声明は迂回の原因を説明していない。

Conviasaは、その後、同機はジャマイカに着陸せざるを得ず、空港サービスと地上業務に重大な不備があったと主張した。同社は、具体的にどのような不備を主張しているのかは明らかにしなかった。

同社はまた、ジャマイカ当局を厳しく批判し、今回の事案中に基本的な乗客支援、人道的な扱い、運航支援を確保できなかったと述べた。Conviasaは、その失敗が状況を悪化させ、ベネズエラ国民を同社が容認できないとみなす扱いにさらしたと述べた。

同社は、この出来事をジャマイカとベネズエラのより広範な緊張と関連付け、ジャマイカがPetrojamにおけるベネズエラの持ち分を取得する動きに言及した。Conviasaは、ジャマイカがベネズエラ・ボリバル共和国に敵意を示していると主張し、そうした行為はベネズエラの正当な利益に反する一連の行動の一部だと述べた。

Conviasaは、影響を受けた乗客を保護し、事案をめぐる事実関係を確定するため、関係する国内外の当局の前で必要なあらゆる措置を追求する意向だと述べた。