ジャマイカ、デメリットポイント制度を10月1日から施行 免許停止規定も適用

ジャマイカのデメリットポイント制度は10月1日に開始され、2018年に成立した道路交通法（Road Traffic Act）に基づく長期間見送られてきた措置が発動する。交通安全協議会（Road Safety Council）のルシエン・ジョーンズ副会長は、ドライバーが制度の仕組みを理解する必要があると述べている。違反を重ねれば、6か月から2年にわたる運転免許の停止処分を受ける可能性があるという。

当局は道路死亡事故が深刻な国家的課題として残るなか、推進を続けている。今年これまでに144人が交通事故で死亡した。昨年のペースを下回るものの、5月だけですでに33人の死者が記録されている。これは1月以来の月間最高であり、昨年9月以来の最悪の数字である。死者数は前年比でおよそ22％減少しているが、協議会の幹部は最近の傾向に懸念を示している。

枠組み自体は新たな立法ではなく、実施が単に延期されていただけである。10月から、交通違反にはデメリットポイントが付与され、違反切符の支払いが済むと運転者の記録に積み上がる。飲酒運転は10〜12ポイントで、6か月の停止処分につながる。14〜20ポイントでは1年間の運転禁止、20ポイント超では2年となる。赤信号無視は6ポイント、学校付近での歩行者信号無視も同様である。シートベルト未着用は2ポイント、私有乗用車での児童の適切な固定不備は4ポイント。過剰な速度違反は2〜6ポイント。負傷者が出た事故現場からの逃走（ひき逃げ）は14ポイントとなる。

15か月間無違反の記録を保った運転者は、義務的な研修を受けることで運転免許を取り戻せる可能性がある。1年を超える停止処分には、道路交通規則（road code）の再試験合格も必要となる。ジョーンズ氏は、死者数を減らすには強力な抑止力、適切な運転者教育、継続的な国民啓発が必要だと主張している。

執行は、政府が強化に取り組んできた違反切符処理の仕組みにかかっており、国家安全省（Ministry of National Security）の功績がある。デメリットポイントが免許に付与される前に、違反切符は税務署での支払いか裁判所を通じた処理が必要である。この段階を妨げていた技術的な欠陥は修正された。未払いの切符は裁判に回され、逮捕令状が発行されることもある。ジョーンズ氏は、停止処分を無視して有効な免許なく運転する自動車運転者は逮捕や追加の罰則を受ける恐れがあると警告している。