Jamaicaの停電、タクシー運賃値上げ、教会の災害対応役割がCVM Lead Storyの焦点に

エネルギー相Daryl Vazは、Jamaicaで最近発生した全島規模の停電について、通常の状況下では正当化できないと述べた。政府は、送電網障害に関するJamaica Public Serviceの暫定報告を待っている。JPSは、落雷活動が全国送電網全体に連鎖的な障害を引き起こし、住宅、企業、病院、水道システム、通信に影響した可能性があるとしている。

Vazによると、暫定的な調査結果は48時間の期限内にまとまる見通しで、公開前に同氏の省、Office of Utilities Regulation、JPSとともに検討される。同氏は停電を“容認できない”と表現し、Jamaicaでは2006年、2007年、2008年、2012年、2016年、そして現在の2026年に全島停電が発生していると指摘した。

同相は、JPSの発電、配電、安全対策について独立コンサルタントによる評価を望んでいると述べた。サイバー攻撃との主張は退け、今回の事案は悪天候をきっかけとした電力網の障害とみられると説明した。Vazはまた、2027年の新たな電力事業免許がJPSに保証されているわけではなく、新免許には全島停電が発生した場合の罰則と補償を盛り込むべきだと述べた。

番組では、公共旅客車両の運賃も取り上げられた。事業者には16％の値上げが認められ、そのうち8％は2026年6月2日に実施され、残る8％は7月1日に予定されている。エコノミストのKeenan Falconerは、運賃を最寄りの$10単位に丸めることで、一部路線では通勤客が公表された8％を上回る額を支払うことになり得ると述べた。

ハリケーンシーズンが始まる中、教会指導者らは災害対応における政府との正式な連携も主張した。Bishop Dr Alvin Baileyは、教会がHurricane Melissa後の初動対応者であり、地元および海外からの支援を活用して食料やその他の救援物資を被災地域に届けたと述べた。同氏は、年次の国家資金提供について正式な提案はまだ行われていないが、政府は危機時に教会とのより緊密な協力を検討すべきだと語った。