ジャマイカ、米国との第三国国民協定で犯罪歴保有者の入国を拒否へ

国家安全保障・治安担当大臣のハリス・チェン博士は水曜日、衆議院で、犯罪歴のある者はジャマイカと米国の第三国国民協定の下で入国を認めないと述べた。

チェン博士は、ジャマイカが提案された個人の受け入れまたは拒否について裁量権を保持していると述べた。身元、医療履歴、犯罪経歴に関する書類はすべて提出されなければならず、犯罪歴のある者は協定の下では受け入れられない。申請者は難民地位を求めることができるが、その案件は裁判所が判断する。彼は、他の法域ではそのような案件の90%超が母国への送還に至ると指摘した。

到着後に当初開示されなかったため不利な情報が判明した場合、当局は難民申請を却下し個人を強制送還できる。国際法の下では、彼は、母国は彼らの再入国義務を負うと述べた。チェン博士はまた、ジャマイカでの滞在費用は米国が負担し、いずれかの政府がいつでも見直しのためにプログラムを一時停止でき、人数拡大の余地は限られていると述べた。運用上の作業文書は衆議院に提出される予定だと報告した。

公共事業担当大臣のロバート・モーガンは、PortmoreのGrange Laneの二車線化が完了し、すでに自動車運転者と通勤者の交通を緩和していると報告した。BrightonからHelsaへの幹線道路の拡幅は40%完了に達している。モーガンは、成長、商業活動、公共交通、将来の開発を支えるためPortmoreの道路網の強化に政権が全力を尽くしていると述べた。

Arthur Wint DriveとCamp Roadの拡幅に向けた入札手続きが進行中で、いずれも飲料水および下水道インフラを含む。Public Investment Management Secretariatがプロジェクトを承認し、合計で34億ドルの計画支出となる。Shared Prosperity through Accelerated Improvement to Road Networkプログラムの下では、作業は26%完了にあり、4つのパッケージにわたる369道路を対象とする183億9000万ドル相当の9件の発注がある。210道路で建設が開始され、109道路が完成している。モーガンは、各道路は最低7年間の耐用年数を想定して設計され、最大14年間機能する可能性があると述べた。

第11回隔年ジャマイカ・ディアスポラ会議が閉幕し、主催者は新たなパートナーシップ、投資の見通し、ジャマイカと海外国民とのより強固な結びつきを挙げた。外務・外国貿易省政務次官のアランド・テレル・ロングは閉会式で、「この会議は単なる集まり以上のものだった。ジャマイカの未来、わが国の国家的レジリエンス、ジャマイカとディアスポラとの関係の継続的強化への投資だった」と述べた。

閉会セッションに先立ち、首相のアンドリュー・ホルネス博士は、ディアスポラのメンバーにFacilitated Acceleration for Strategic Transformationイニシアチブの下での投資機会を追求するよう促した。これはNational Reconstruction and Resilience Authorityに付随するプログラムで、1,500万米ドル以上の対象プロジェクトについて承認を効率化し、インフラ計画を調整するよう設計されている。彼は、調整された計画により、公共道路および公益事業の工事を近隣の民間開発と連携させ、投資を呼び込むことができると述べた。