Carib Cement施設でKingston Harbour Walk第2区間の設計契約を締結

KINGSTON — 都市開発公社（Urban Development Corporation）は水曜日、Kingston Harbour Walk第2区間の実現可能性調査および詳細設計に関するコンサルタント契約を締結し、ダウンタウンKingstonからPort Royalまで続く、気候変動に強い連続ウォーターフロントの計画を前進させた。

式典はCaribbean Cement Company Limitedの職員スポーツクラブ兼ウェルネスセンターで行われた。首相のDr. the Most Honourable Andrew Holness、UDC会長のNorman Brown、カリブ開発銀行代表のDr. Orande Small、Carib CementマネージングディレクターのJorge Martinezらが出席した。

第2区間は外務貿易省（Ministry of Foreign Affairs and Foreign Trade）からHarbour Viewまでの約10キロメートルを対象とする。本件の資金はジャマイカ政府およびカリブ開発銀行（Caribbean Development Bank）から拠出される。Dr. Smallによると、CDBは特別開発基金（Special Development Fund）からの140万米ドルの助成金でこの事業を支援しており、イタリアおよび欧州連合がCAREプログラムを通じて拠出している。

ハーバーウォーク全体は約25キロメートルで計画されている。CDBの推計では、RaytownからHarbour Viewまでの区間は約3万2,000人の住民に直接恩恵をもたらし、Kingston都市圏の66万人超により広い利益をもたらす。

Brown氏は、世界で7番目に大きな天然港であるKingston Harbourが長年十分に活用されず、気候リスクにさらされてきたと述べた。第1段階はすでに、UDCが主導し、ジャマイカ社会投資基金（Jamaica Social Investment Fund）および世界銀行（World Bank）の資金によるKingston Waterfront Improvement Projectを通じて進行中だと指摘した。今後の段階ではPalisadoes沿いの歴史的なPort Royalまで延伸する予定である。

City Forest、Felix、Aqua Antaraの共同企業体が、海岸線の特性評価、水路測量および都市研究、ステークホルダー分析、環境・社会影響評価、気候リスク調査、工学調査、詳細設計、建設費用見積もりを担当する。

Holness氏は、ジャマイカが港を「裏庭のように」扱い、表庭として扱ってこなかったと述べ、Hurricane Melissaが、国は以前よりも良く再建しなければならないことを示したと語った。コンサルタントに対し、象徴的で機能的、費用対効果が高く、漁業者、企業、住宅を含む回廊沿いのコミュニティに受け入れられる設計を提供するよう求めた。

また、ウォーターフロント整備をより広い事業と関連づけた。SPARK 2プログラムの一環で35の回廊を対象とし250億ドル規模のSir Florizel Glasspole Boulevard、空港ロータリーからPort Royalへの改良工事、クルーズ桟橋、到着施設、博物館とレストラン、下水処理場、水道本管を含む既存のPort Royalへの投資などだ。ジャマイカは2031年女子ワールドカップの共同開催に立候補しており、国立競技場複合施設の工事は2027年の開始を目指している。

Martinez氏は、Rockfort、Harbour View、およびより広いKingstonウォーターフロントに供する回廊へのCarib Cementの長期的な支援を約束した。UDC総支配人のRobert Honeyghanは、ハーバーウォークの構想が、当時の財務・計画大臣Edward Seagaのもと、1968年までさかのぼる国家計画に盛り込まれていたと振り返った。