St. Thomas警察、高速道路ブームで変わる治安の中、犯罪が大幅減少

ジャマイカ警察（JCF）St. Thomas支部の幹部は、かつて「忘れ去られた」と広く言われてきた東部のパリッシュが、新たな高速道路の接続や住宅開発の急拡大によって急速に変貌する中でも、戦略的計画と住民中心の警察活動によって犯罪を抑制していると述べた。

エリア5を統括するHoward Chambers警察助理コミッショナーと、St. Thomas方面を担当するRohan Ritchie警視は、同パリッシュにおける警察活動について最近の説明会でこの方針を示した。エリア5では2026年第1四半期に重大犯罪が減少した。

Chambers氏は、指揮官たちが数年前からインフラ整備と商業拡大により警官需要が増えると予測していたと語った。St. Thomasにはその後新たな人員が配属され、上級司令部が必要に応じた人員配置を後押ししている。道路アクセスの改善により、同パリッシュはKingstonからわずか数分の距離にあり、移動型の犯罪者が回廊を隠れ蓑にするリスクも生じている。警官はパリッシュ出口の高速道路を含む主要路線に目立つ形で配置されている。

Ritchie氏は、方面はKingstonとMorant Bayを結ぶ幹線道路沿いにパトロールを拡大していると述べた。Morant Bayまでの所要時間は、多くのドライバーでおおよそ30〜35分だという。2026年半ば時点で、殺人は13％減、銃撃は14％減、レイプは11％減、加重暴行は29％減となった。献身的な職員と住民の強い協力の賜物だとし、「住民が警察を信頼すれば、情報は流れてくる」と語った。

St. Thomasは依然として農業中心の地方色が強く、Morant Bay、Yallahs、Albionなどの都市部が点在している。Ritchie氏は、今年の殺人7件は家庭内紛争から発生したと述べた。方面はコミュニティ安全・セキュリティチームを配置し、啓発キャンペーンを展開、パーティー主催者とも連携して家庭内暴力や凶器所持を抑止している。

警官はMorant Bay交通ハブやYallahsを含む優先地点での公共秩序維持にも注力し、以前問題があったBottom Bay BeachやSeaforthにも目を配っている。Ritchie氏は、同パリッシュに大規模なギャングは存在しないと述べた。警察は5つの小学校で警察ユースクラブを立ち上げ、ピーク時間帯に生徒を交通ハブまでエスコートする学校安全イニシアチブも運用している。

Chambers氏は、人員不足が埋まるまでP-CEPなど他のJCF部隊がSt. Thomasを支援していると語った。新たな住民や事業者には、同パリッシュの平和文化を受け入れ警察と協力するよう呼びかけ、「住民は公共秩序への脅威を迅速に通報することが多い」と付け加えた。