TransJamaican Highway、第1四半期純利益46%増、中間配当1300万米ドル

KINGSTON, Jamaica — TransJamaican Highway Limited（TJH）は、2026年の事業を売上高の増加と最終利益の改善でスタートし、道路ネットワーク全体でドライバーの電子料金徴収への移行を進めた。

火曜日の声明で、同社は2026年3月31日までの四半期の収益が2900万米ドルに達し、前年同期の3か月間と比べて29%増えたと発表した。

純利益は46%増の1320万米ドル。1株当たり利益も同率で1株当たり0.00106米ドルに上昇した。金利・税・減価償却・償却前利益（EBITDA）は31%増の2370万米ドルで、TJHはこれをコンセッション型事業モデルの持続性と結び付けた。

同社は、この期間も財務体質が健全だったと述べた。債務返済能力比率は3.43倍に改善し、借入返済を果たしつつ、インフラ整備、テクノロジー、日常運営、株主への還元にも資金を充てられる水準だと説明した。

取締役会は1300万米ドルの中間配当を承認し、2026年4月に支払った。この配当は2025年の同期四半期に支払われた配当を約30%上回った。

TJHは、T-Tag電子料金システムの利用拡大も報告した。道路ネットワーク上のドライバーの約54%がT-Tagで支払うという。Portmore有料道路ではピーク時にその割合が80%に近づく。現金レーンからの移行が交通の流れを改善し、料金支払いを簡素化したと同社は述べた。

過去3年間で、総交通量が増えた一方、有人レーンを利用した車両は約220万台減った。TJHは、この傾向が遅延を減らし、旅時間を短縮したと述べた。

「電子料金徴収への継続的な移行は、業務効率を大きく高め、高速道路ネットワーク上のドライバーにとってより安全でスムーズな走行を後押ししている」と、TransJam Group最高経営責任者（CEO）のIvan Andersonは述べた。

「すべての料金所で通行処理が速くなり、待ち時間が短くなり、効率が向上し、利用者全体の走行体験が改善されている」

TJHは、情報技術、デジタル決済、レーン配置、顧客向けサービスへの投資を続け、料金徴収を刷新し、ジャマイカの交通需要に応えると述べた。

同社はMay Pen–Williamsfield区間（フェーズ1C）の円滑な引き渡しにも言及し、この区間が収入を押し上げ、島内でのネットワークの到達範囲を広げたと述べた。

Andersonは、安定したキャッシュ創出、交通量の増加、電子料金支払いの拡大、慎重な資本運用、債務削減の取り組みを支えに、グループがさらなる成長の体制にあると述べた。

「成長を続ける中で、私たちの焦点は株主への長期的価値提供を続けることにあり、毎日私たちの高速道路を利用する数千人のジャマイカ国民にとって、効率、利便性、総合的な走行体験を改善することにある」と彼は述べた。