交通協議が迫るなかストの脅威が高まる；Capri、子どもの成果の低迷を指摘

公共交通事業者と政府は、燃料費の上昇がバス・タクシー運賃の値上げ要求を強めるなか、緊急協議に入る見通しだ。

日曜日の声明で、交通省は中東情勢に関連する世界の燃料価格圧力を背景に、運賃引き上げの要求が一段と高まっていると述べた。交通庁と事業者団体の代表者が出席する会議には、財務・公務大臣ナイジェル・ウィリアムズがあいさつする予定だ。ダリル・ヴァズ運輸相は、当局は通勤客と事業者の双方に財政的な圧力があることを認識していると述べた。多くの事業者は運賃見直しを何年も待ちながら、いまはさらに高い燃料費に直面しているという。彼は、「事業者の懸念を和らげつつ、経済全体の生活費上昇圧力を広げないバランスの取れたアプローチを目指す」と説明した。

別途、ジャマイカ警察隊（JCF）は、公共乗合車事業者が月曜日にストを行う可能性について情報を得ていると発表した。戦略業務担当副総監の内部メモは、道路封鎖、通勤客の足止め、そして稼働を続ける事業者への攻撃の危険を警告している。指揮官にはそれに応じて警備を配備するよう指示された。関係者によると、事業者は協議の結果を待って行動を保留しているという。

カリブ政策研究所（CAPRI）の、子ども関連の公共支出約10年分を扱う報告書は、ジャマイカが教育に多額を投じているにもかかわらず、成果面では依然として不十分だと指摘している。CAPRI研究部長のダイアナ・ソーアバーン博士は、ジャマイカはより富裕な国と同等の教育支出を配分している一方で、多くの子どもは在籍年数から見込まれるほどの学習成果を得られていないと述べた。ジャマイカの世界銀行人間資本指数スコアは0.53だ。研究は、説明責任の弱さ、生後3年までの投資の遅れ、サービスを圧迫する人件費の増大を問題視している。ソーアバーン博士は、支出と成果をより強く追跡するよう求めた。

ジャマイカ統計局（STATIN）は、消費者物価指数が2026年4月に0.3%下落したと発表した。主因は電気料金の低下で、食品と交通費は上昇した。26日時点のポイント・ツー・ポイント・インフレ率は4.3%だった。

地域ニュースでは、アンティグア・バーブーダが国連開発計画（UNDP）とともに、グリーン・クライメート・ファンド支援の5年間の早期警戒プロジェクトを開始し、災害警報と気象システムを強化する。バハマでは、42名の下院議員と16名の上院議員が、水曜日の議会開会と施政方針演説に先立ち、宣誓就任する予定だ。

Montego Bay Unitedは日曜日のナショナル・スタジアムで行われたジャマイカ・プレミア・リーグ準決勝第1戦で、ディフェンディング・チャンピオンのCavalierを1–0でリード。アドリアン・リードのアディショナルタイムのオウンゴールが試合を決めた。