UDC、Kingston Harbour Walk第2区間の設計契約を締結

KINGSTON — Urban Development Corporationは、Kingston Harbour Walkの第2区間について実現可能性調査および詳細設計の契約を締結し、downtown KingstonとPort Royalを結ぶ連続した気候変動対応型水辺整備の計画を前進させた。

式典はCaribbean Cement Company Limitedの職員スポーツクラブ兼ウェルネスセンターで行われた。Urban Development CorporationのNorman Brown会長は、同業務は外務・外国貿易省からHarbour Viewまでの約10キロメートルを対象とし、ジャマイカ政府とCaribbean Development Bankが資金を拠出していると述べた。同氏は、この大規模計画を、ジャマイカで最も意欲的な公共インフラ、都市再生および気候変動対応の取り組みの一つだと位置づけた。

Caribbean Development BankのOrande Small博士は、Rae TownからHarbour Viewへ進む第2区間が、約3万2000人の住民に直接の恩恵をもたらし、Kingston都市圏の66万人超により広範な利益をもたらす見込みだと述べた。CDBは特別開発基金からの140万米ドルの助成金で同業務を支援しており、イタリア政府および欧州連合からの拠出はCaribbean Action for Resilience Enhancementプログラムを通じて行われている。

Brown氏によると、Harbour Walk全体は段階的に整備されている。第1段階は、UDCが主導しJamaica Social Investment Fundと世界銀行の資金により進められているKingston Waterfront Improvement Projectを通じてすでに進行中だ。後続段階ではPalisadoesに沿って歴史あるPort Royalまで延伸し、約25キロメートルの遊歩道が完成する予定だ。

City Forest–Felix–Aquantara共同企業体が、海岸線の特性把握、水路測量および都市調査、ステークホルダー分析、環境・社会影響評価、気候リスク検証、工学的調査、詳細設計、費用見積もり、ならびに実施向け技術文書を作成する。

Andrew Holness首相は、何世代にもわたる低利用の後にdowntown Kingstonの水辺を取り戻し、ハリケーン・メリッサ後に意欲を持って再建しなければならないと述べた。同氏は、コンサルタントに対し、地域社会が受け入れる象徴的で機能的かつ費用対効果の高い設計を求めるとともに、同回廊をSir Florizel Glasspole BoulevardにおけるSPARK 2の改修や関連するWindward Roadの交通ルート、さらにPort Royalの桟橋、レセプション、博物館、下水道および水道への投資を含むより広範な事業と結びつけて位置づけた。

Caribbean CementのJorge Martinezマネージングディレクターは、海辺の会場にパートナーを歓迎し、RockfortやHarbour Viewを含む回廊沿いのコミュニティへの継続的な企業支援を約束した。UDCのRobert Huniganゼネラルマネージャーは閉会にあたり、Harbour Walkの構想が1968年に遡ることを振り返り、政府、開発パートナー、プロジェクト運営委員会および回廊沿いのコミュニティに感謝を述べた。