UDC、Kingston Harbour Walk第2区間の設計調査契約を締結

KINGSTON — 都市開発公社（Urban Development Corporation、UDC）は2026年7月22日（水）、Kingston Harbour Walk第2区間の実現可能性調査および詳細設計の契約を締結した。ダウンタウンKingstonからPort Royalまで続く、気候変動に強い連続ウォーターフロントの実現に向けた大きな一歩となる。

式典はCaribbean Cement Company Limitedの職員スポーツクラブ兼ウェルネスセンターで行われた。誕生日を迎えたアンドリュー・ホルネス最尊敬博士（Dr. the Most Honourable Andrew Holness）首相に加え、デスモンド・マッケンジー（Desmond McKenzie）地方自治相、ドノバン・ウィリアムズ（Donovan Williams）国務大臣、イーストKingstonおよびPort Royal選出議員フィリップ・ポールウェル（Phillip Paulwell）、Kingston市長のアンドリュー・スワビー（Andrew Swaby）市議、UDC会長ノーマン・ブラウン（Norman Brown）、UDC総支配人ロバート・フニガン（Robert Hunigan）、カリブ開発銀行（Caribbean Development Bank）代表オランデ・スモール博士（Dr. Orande Small）、Caribbean Cement社長ホルヘ・マルティネス（Jorge Martinez）が出席した。

UDCのノーマン・ブラウン会長によると、第2区間は外務・外国貿易省からHarbour Viewまでの約10キロメートルを対象とし、ジャマイカ政府とカリブ開発銀行が資金を拠出する。この業務により、実施に向けた技術的青写真が作成される。第1段階は、UDCが主導しジャマイカ社会投資基金（Jamaica Social Investment Fund）と世界銀行の資金で進めるKingston Waterfront Improvement Projectを通じてすでに進行中だ。後続段階では、Palisadoes沿いに歴史的なPort Royalまで延伸する予定である。

オランデ・スモール博士によると、Harbour Walk全体の構想は約25キロメートルに及ぶ。現在進められているRaytownからHarbour Viewまでの区間は、約3万2,000人の住民に直接恩恵をもたらし、Kingston大都市圏の66万人超により広い利益をもたらす見込みだ。CDBは特別開発基金からの140万米ドルの助成金で第2区間を支援しており、イタリア政府および欧州連合のCaribbean Action for Resilience Enhancementプログラムの支援も受けている。

Cityforest、Felix、Aqua Antaraの共同事業体が、海岸線・水路測量調査、都市・利害関係者分析、環境・社会影響評価、気候リスク調査、工学的調査、詳細設計、費用見積もりを実施する。マルティネス氏は、Rockfort、Harbour View、およびより広いKingstonウォーターフロント回廊におけるCaribbean Cementの継続的な協力を確約した。

ホルネス首相はこのプロジェクトを、数十年にわたる活用不足の後に世界第7位の天然港湾であるKingston Harbourを取り戻すものだと位置づけた。ハリケーン・メリッサに言及し、ジャマイカは単なる原状復旧ではなく、より良い再建を進めなければならないと述べた。また、ウォーターフロント再生を、2031年FIFA女子ワールドカップの共同開催に向けたジャマイカの関心や計画中の国立競技場整備を含むより広範な野心と結び付け、サー・フロリゼル・グラスポール大通り（Sir Florizel Glasspole Boulevard）およびウインドワード・ロード（Windward Road）沿いの改修を含む35の回廊向けのSPARK 2資金250億ドル、ならびにさらなるPort Royalへのアクセスと観光インフラ整備を確認した。

フニガン氏は締めくくりに、Kingstonウォーターフロントの再生が1968年に当時の財務・計画相エドワード・シイガ（Edward Seaga）のもとで初めて構想されたことに触れ、今回の契約締結がその長年の約束を果たすものだと述べた。