農村部スクールバス・プログラムは目標を上回る成果、Vaz氏が報告

運輸相Daryl Vaz氏は、Rural School Bus Programmeは期待を上回っており、保護者と生徒の満足度はいまや100 per centに達していると述べた。

昨日Jamaica Houseで開かれた閣議後のメディア説明会で、Vaz氏は、この結果は同施策の当初目標である85 per centを大きく上回ると述べた。さらに、同サービスを利用するコミュニティでは学校出席率が95 per cent上昇し、プログラムへの市民の支持も高まっていると付け加えた。

「この取り組みは、効果的な公共政策のモデルとなった。教育へのアクセスを改善し、家計の通学交通費を減らし、農村コミュニティを強化し、すべての子どもに安全で信頼でき、尊厳ある通学手段を確保している」と同氏は述べた。

Vaz氏は、このプログラムは昨年9月に導入され、農村部における費用、アクセス、生徒の安全に関する長年の障壁に対処するために設計されたと述べた。

同氏は初年度の実績は力強いと報告し、現在約349校が恩恵を受けているとした。運輸相によると、同システムは86の専用ルートで構成され、毎日およそ90台のバスを投入し、1日当たり16,000回超の運行を実施、約8,000人の生徒を安全に学校への往復輸送している。

Vaz氏によれば、運行は大規模化しても安定している。同氏は、車両群は月間228,000 kilometres超を走行し、約77,700 litresの燃料を使用する一方、整備計画を順守し、GPS監視と運転手訓練の完全順守を満たしていると述べた。さらに、約90人の訓練済みプロ運転手が日々運行に従事しているとした。

「運用実績も際立っている。車両群は毎月228,000 kilometres超を走行し、約77,700 litresの燃料を消費しながら、予定整備の順守、GPS監視順守率100 per cent、運転手訓練順守率100 per centを維持し、約90人の訓練済みプロ運転手が毎日運行している」と同氏は述べた。

運輸相はさらに、導入開始以降、このプログラムを利用する生徒で重傷または死亡につながる事故に関与した者は一人もいないと述べた。

「これらは単なる普通のバスではなく、専用設計のバスだ。したがって、子どもたちの安全のための保護メカニズムを備えている」と同氏は述べた。

Vaz氏はまた、この取り組みの第2段階について、現在Ministry of Financeと協議が進行中だと述べた。

同氏は、現会計年度にさらに100台を追加する意向だったが、[Hurricane] Melissaの影響を含む予算圧力のため、その計画は引き続き見直し中だと述べた。

「私たちはこの会計年度にさらに100台を導入する意向だった。予算上の制約、そして[Hurricane] Melissaを踏まえて、いまもMinistry of Financeと協議を続けている。しかし、これはCabinetの優先事項であり、与野党双方の同僚閣僚と国会議員すべてにとっても優先事項だと私は分かっている」と同氏は述べた。