자메이카 가속화 교량 사업으로 55개 교량 재건 추진

St. Elizabeth의 Black River Bridge는 허리케인 메리사의 타격을 입었으며, 정부의 가속화 교량 사업(Accelerated Bridge Programme)에 따라 신축되거나 전면 교체될 예정인 55개 교량 중 하나다.

경제성장·인프라개발부 소관 무포트폴리오 장관 겸 공업 담당 로버트 모건(Robert Morgan) 각하는 이 시설이 해당 사업을 통해 재건될 것이라고 밝혔다. 이 사업은 점점 잦아지고 강해지는 폭풍에 맞서 자메이카 교통망을 강화하기 위한 것이다.

6월 17일 수요일 2026/27 부문별 토론(Sectoral Debate) 발언 중 하원(House of Representatives)에 연설한 모건 의원은 이 사업이 폭풍 피해를 땜질하는 것만이 아니라고 강조했다. 그는 더 넓은 목표는 교량을 계획하고 건설하는 방식의 중심에 지속적인 복원력을 두는 것이라고 말했다.

그는 추진 중인 교량 가운데 20곳 이상이 허리케인 메리사의 영향을 받은 교구들이 있는 자메이카 서부에 건설될 것이라고 언급했다.

장관에 따르면 신축·재건되는 교량은 더 심한 홍수, 더 강한 수류, 변화하는 강우 패턴에 대응하도록 설계되어 재난이 닥쳤을 때 지역사회가 고립될 가능성을 줄일 것이다.

"허리케인 메리사는 도로망의 약한 고리가 곧 고립 지점이 될 수 있음을 우리에게 상기시켰다. 교량 복원력이 곧 도로 복원력인 이유가 여기에 있다"고 모건 의원은 말했다.

그는 가속화 교량 사업이 이미 투자사무국(Investment Secretariat)의 심사를 통과했으며, 계약 체결에 앞서 내각의 최종 승인을 기다리고 있다고 하원에 전했다.

"개정된 기술 제안서는 이미 제출되었으며, 앞으로 몇 주 안에 최종 승인을 받기 위해 국제 파트너들과 협상을 진행 중"이라고 그는 덧붙였다.

모건 의원은 이 이니셔티브가 기술·재정 측면 모두에서 진행되고 있으며, 각 교량이 요구 기준을 충족하도록 상세 설계와 함께 환경·사회·지반공학 조사가 진행 중이라고 말했다.

그는 정부의 광범위한 교량 개선 사업의 최근 성과로, 6월 5일 Manchester와 Trelawny의 지역사회를 연결하는 Troy Bridge 개통과 6월 12일 St. Catherine의 Spring Village Bridge 개통을 들었다.

Portland의 Craig Mill Bridge 건설은 계속되고 있으며, 경상지출 사업(Recurrent Expenditure Programme)에 따라 여러 다른 구조물도 보수되고 있다고 그는 말했다.

모건 의원은 여러 개의 계곡(gully) 사업이 현재 진행 중이며, Torrington Bridge 지역과 St. Andrew의 다른 계곡에서의 공사 등이 포함되어 있으며, 앞으로 몇 달 안에 더 많은 사업이 발표될 것이라고 추가로 보고했다.