자메이카, 재난 무선 통신망 확대… 미국 제3국 국민 경유 한도 해명

자메이카가 국가 비상통신 및 조기경보 역량을 강화하는 한편, 미국의 제3국 국민 경유 협약에 대한 국민의 우려에 대응하고 전기차 보급 확대를 이어가고 있다.

재난대비 및 긴급관리청(Office of Disaster Preparedness and Emergency Management, ODPM)은 일본국제협력기구(Japan International Cooperation Agency, JICA)와 협력해 허리케인, 홍수, 산사태 등 위기 상황에서 초동 대응 요원과 정부 기관이 협조할 수 있도록 무선 장비를 설치하고 있다. 관계자들은 모바일 통신망이 마비될 때 전용 무선 연결망이 백업 역할을 한다고 밝혔으며, 과거 폭풍으로 국내 일부 지역의 이동통신 기지국이 마비된 바 있다고 전했다. 이 디지털 네트워크는 개별 노드가 오프라인이 되더라도 섬 전역 연결을 유지하도록 설계되었으며, 커버리지는 약 98%로 추산된다.

장비에는 Jamaica Fire Brigade, Jamaica Constabulary Force, Ministry of Health, 지방 당국 및 기타 공공기관용 이동형·기지국·휴대용 무전기가 포함된다. 해당 프로그램의 조기경보 시설은 Old Harbour Bay와 St. Catherine의 Bog Walk에서 Angels Quarter 구간, 그리고 St. Mary의 Port Maria에 설치되어 있다. Cooper's Hill의 허브는 코퍼레이트 에리어(수도권)를 담당하며, 상용 전력이 끊길 경우 배터리로 최대 5일간 가동할 수 있다. 소방관들은 설치 과정에서 일본 엔지니어들과 함께 작업했으며, 디지털 비상통신 센터 운영을 계속하고 있다.

Dana Morris Dixon 정보장관은 경유 프로그램과 관련해 최대 1만 명이라는 수치가 보도된 뒤 불안감이 커진 점을 정부가 이해한다고 말했다. 그녀는 워싱턴과의 양해각서(MOU)에 따라 자메이카를 경유해 본국으로 송환되는 인원은 한 번에 25명, 월 최대 2회로 제한된다고 밝혔다.

"미국이 그 제3국 국민 프로그램과 관련해 우리에게 접근했을 것"이라고 그녀는 말했으며, 워싱턴이 여러 파트너에게 접근했다고 덧붙였다. Dixon은 Marks 장관이 관여한 쿠바, 필리핀, 가나, 나이지리아 등 국가의 숙련 노동자 관련 협상은 별개의 사안이며, 초기 보도에서 경유 협약과 혼동되었다고 설명했다.

그녀는 전과가 있는 사람은 해당 협약 하에 자메이카를 통과할 수 없다고 말했다. 국제이민기구(International Organization for Migration)가 준수 여부를 감시할 예정이며, 경유 인원 10명 이상이 현지에서 망명을 신청하면 프로그램은 종료된다. 주거 및 기타 운영 세부 사항은 협의 중이며, MOU는 며칠 안에 공개될 것으로 예상된다.

교통 정책과 관련해 전기·하이브리드 차량에 대한 관세 및 일반소비세(general consumption tax, GCT) 면제 혜택은 충전 인프라 확대와 함께 지속된다. Jamaica Urban Transit Company(JUTC)는 전기 버스를 도입했으며, 관계자들은 자메이카의 이동 거리가 배터리 구동 차량에 적합하다고 주장한다. Jamaica Public Service와 Evergo가 충전 파트너십에 참여하고 있다.