UDC, Kingston Harbour Walk 2구간 설계 계약 체결

KINGSTON — 도시개발공사(Urban Development Corporation)는 2026년 7월 22일 수요일 Kingston Harbour Walk 2구간의 타당성 조사 및 상세 설계 계약을 체결하며, downtown Kingston과 Port Royal을 잇는 연속적이고 기후 회복력을 갖춘 수변 공간 조성에 한 걸음 더 나아갔다.

행사는 Caribbean Cement Company Limited 직원 스포츠클럽 겸 웰니스 센터에서 열렸다. 생일을 맞은 앤드루 홀니스(Andrew Holness) 총리(Dr. the Most Honourable)가 기조연설을 했다. 자리에는 데스먼드 매켄지(Desmond McKenzie) 지방정부부 장관, 도노반 윌리엄스(Donovan Williams) 국무장관, East Kingston 및 Port Royal 지역구 필립 폴웰(Philip Paulwell) 의원, 알린 윌리엄스(Arlene Williams) 상임사무차관, Andrew Swaby Kingston 시장(시의원), UDC 회장 노먼 브라운(Norman Brown), UDC 총지배인 로버트 후니건(Robert Hunigan), 카리브개발은행(Caribbean Development Bank) 대표 오란드 스몰(Orande Small) 박사, Caribbean Cement 전무이사 호르헤 마르티네스(Jorge Martinez)도 참석했다.

UDC 회장 노먼 브라운은 이번 용역이 외무·무역부(Ministry of Foreign Affairs and Foreign Trade)에서 Harbour View까지 약 10킬로미터를 다루며, 자메이카 정부와 카리브개발은행이 재원을 마련한다고 밝혔다. 그는 Kingston Harbour를 세계 7위의 천연 항구로 평가하며, Harbour Walk 전체가 저활용 해안선을 일반에 개방하고 기후 회복력을 강화하는 것을 목표로 한다고 말했다. UDC가 주도하고 자메이카사회투자기금(Jamaica Social Investment Fund)과 세계은행(World Bank) 재원이 뒷받침하는 Kingston Waterfront Improvement Project의 진행 중인 공사가 1단계를 이룬다. 이후 단계는 Palisadoes를 따라 역사적 Port Royal까지 연장될 전망이다.

오란드 스몰 박사는 Rockfort에서 Harbour View로 진행되는 2구간이 약 3만2,000명의 주민에게 직접 혜택을 주고, Kingston 광역권 66만 명 이상에게 더 넓은 이득을 가져올 것으로 예상된다고 말했다. CDB는 특별개발기금(Special Development Fund)에서 140만 달러(US$) 무상 지원으로 컨설팅을 지원하며, 이탈리아 정부와 유럽연합이 Caribbean Action for Resilience Enhancement(CARE) 프로그램을 통해 기여한다.

기술 업무는 City Forest Felix Aqua Antara 합작 벤처가 수행한다. 브라운 회장은 다학제 팀이 해안선·수심측량 조사, 도시개발 및 이해관계자 분석, 환경·사회영향평가, 기후 위험 검토, 공학 조사, 상세 설계, 공사비 추정을 진행할 것이라고 밝혔다.

홀니스 총리는 수십 년간 내륙 중심 성장 이후 Kingston 수변을 되찾는 사업으로 이 프로젝트를 규정하며, 설계는 상징적이고 기능적이며 비용 효율적이어야 하고, Caribbean Cement를 포함해 회랑을 따라 있는 지역사회·어민·기업이 받아들여야 한다고 말했다. 그는 수변 추진을 Sir Florizel Glasspole Boulevard와 Windward Road의 SPARK 2 개선, Port Royal 부두 및 관광 사업, 2031년 여자월드컵을 둘러싼 자메이카의 유치 야심 등 더 넓은 인프라 계획과 연결했다.

마르티네스는 Caribbean Cement를 대표해 손님들을 환영하며 Rockfort, Harbour View 같은 지역사회와의 지속적 파트너십을 약속했다. UDC 총지배인 로버트 후니건은 마무리 발언에서 Kingston 수변 재개발 비전이 당시 재무장관 겸 기획장관이었던 에드워드 시아가(Edward Seaga) 아래 1968년으로 거슬러 올라간다며, 공사가 이제 그 오랜 약속을 이행하고 있다고 회고했다.