이란 대사, 중국·우호국에 호르무즈 해협 우대 수수료 약속

베이징 주재 테헤란 대사는 이란이 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 새로운 부과금을 도입할 계획이라고 밝혔으며, 이란과 우호적인 관계에 있는 중국 등 다른 국가들은 우대를 받을 수 있다고 시사했다.

지난달 미국과 체결한 임시 휴전 합의에 따라 상선은 60일 동안 이 중요한 해로를 무상으로 이용할 수 있었다. 그 기간이 끝난 뒤 어떤 규정이 적용될지는 아직 불확실하다. 영구적 합의를 위한 협의는 여전히 진행 중이지만, 미국 관리들은 최종 협정 하에서 이란이 해협 통항에 통행료나 수수료를 부과하는 것은 허용되지 않을 것이라고 밝혔다.

압돌레자 라흐마니 파즐리(Abdolreza Rahmani Fazli) 대사는 토요일 베이징에서 열린 세계평화포럼(World Peace Forum)에서 발언했다. 그는 이란이 오만과 함께 이 수로에 대한 개정된 운영 체제를 마련하고 있다고 말했다.

"호르무즈 해협이 우리 영토 수역의 일부인 국가로서, 우리는 분명히 서비스 수수료를 부과할 것"이라고 파즐리는 번역된 발언에서 말했으며, 이러한 지불이 "통행료"에 해당하지는 않을 것이라고 강조했다.

"이번 새로운 체제는 호르무즈 해협 통항의 안전 보장, 선박 통과 감독 … 그리고 대량의 선박이 초래하는 환경적 영향을 보장하고 다루는 것과 관련될 것"이라고 그는 AFP 통신에 따르면 말했다.

이란 누르 뉴스(NourNews) 통신도 그가 "특별한 고려"가 중국과 기타 우호국에 적용되어 이 수로를 통과하는 선박의 서비스 수수료 수준과 유형을 결정하는 데 반영될 것이라고 말했다고 전했다.

평온한 시기에는 세계 원유와 액화천연가스의 약 5분의 1이 이 해협을 통해 운송된다. 미국과 이스라엘이 2월 말에 시작한 전투 과정에서 이란이 해협을 폐쇄한 뒤 이 항로는 대체로 봉쇄되었고, 에너지 가격이 급등했다.

4월에는 워싱턴이 테헤란의 원유 수출을 억제하기 위해 이란 남부 항구에 맞대응 해상 봉쇄를 가했다.

파즐리는 미국과 이란이 4개월간 벌인 분쟁 이후 해협이 안보 문제가 되었다고 주장했다. 그는 호르무즈 해협의 새로운 운영 체제가 오만과의 협력을 통해 마련될 것이라고 덧붙였다. 양국은 해협 양쪽에 위치해 있으며, 이 전략적 수로를 어떻게 관리할지 결정하기 위해 공동 위원회를 구성했다.