Troy Bridge 재개통, Holness 총리 인프라 승인 절차 가속 촉구

Manchester-Trelawny 경계에 있는 재건된 Troy Bridge가 금요일 공식 개통됐으며, Dr. Andrew Holness 총리는 붕괴된 교량을 대체하는 공사가 피할 수 있었던 지연으로 늦어졌다고 인정했다.

이 사업에는 $231 million이 투입됐으며 두 parish를 잇는 핵심 연결로가 복원됐다. Holness 총리는 이 과정이 Jamaica가 주요 인프라 공사의 승인과 집행 방식을 개혁해야 하는 이유를 보여준다고 말하며, 반복되는 연구와 기타 요건이 큰 비용을 추가하고 공사를 늦출 수 있다고 지적했다.

총리에 따르면 이 교량이 4년 전에 건설됐다면 비용은 최소 30% 줄어들 수 있었다. 그는 중요한 공공사업이 준비 과정이 실제 건설보다 더 오래 걸리는 체계에 갇혀서는 안 된다고 말했다.

Holness 총리는 최근 Parliament에서 통과된 National Reconstruction and Resilience Authority, NIRA, 법안을 중요하고 대규모인 인프라 사업을 가속하려는 정부 노력의 일부로 제시했다.

1896년에 건설된 원래의 Troy Bridge는 약 125년 동안 서 있다가 2021년 열대성 폭풍으로 붕괴됐다. 총리는 첫 교량은 건설에 1년이 걸렸지만, 그 대체 교량은 완공까지 거의 5년이 걸렸다고 지적했다.

그는 장기간의 폐쇄가 이 교량에 의존하던 사람들에게 실질적 비용을 발생시켰다고 말했다. 농민들은 시장에 가기 위해 더 먼 길을 돌아가야 했고, 학생들은 통학에 더 많은 시간을 썼으며, 기업들은 더 높은 운송 비용을 부담했고, 긴급 차량은 지연될 위험을 안았다.

붕괴된 교량은 주민들에게도 위험을 초래했다. 어린이를 포함한 사람들이 부서진 다리의 양쪽을 오가면서 여러 차례 아찔한 상황과 사고가 발생했다.

도로 공사를 담당하는 Robert Morgan 장관은 새 구조물이 혹독한 기상 여건을 견디도록 설계됐다고 말했다. 그는 이 사업이 계약 및 공사 기간 동안 Beryl, Rafael, Melissa를 포함한 악천후를 겪었다고 밝혔다. Morgan 장관은 교량 진입로가 유실됐지만 교량 자체는 강 위에 그대로 서 있었다고 말했다.