연료 가격 리스크, 16% 택시 요금 인상 효과 상쇄할 수 있다—Vaz, 운영자들에 경고

교통부 장관 Daryl Vaz는 대중교통 운영자들에게, 오래 약속돼 온 16% 요금 인상이 석유에 대한 국가 보조금이 철회될 경우 급등할 수 있는 연료 가격을 비롯한 광범위한 경제 압력에 맞서지 못할 수 있다고 경고했다.

Vaz는 월요일, 2년 넘게 미해결 상태로 남아 있는 요금 조정을 둘러싸고 산업 행동을 위협해 온 택시 대표들과 Ministry of Transport가 회담을 가진 뒤 발언했다.

그는 좌절감이 파업으로 번질 수 있다는 우려 속에서도 운영자들이 노선을 계속 운행한 점을 칭찬했다.

“오늘 아침 서비스 중단이 없어서 매우 기쁘다. 이는 이해관계자와 부처, 정부, 그리고 나 사이에 신뢰와 이해가 있다는 것을 매우 분명히 보여준다. 그것이 훼손되길 원하지 않는다”고 Vaz는 말했다.

회의에서 운영자 Bryan은 늘어나는 운영비를 두고 장관에게 압박을 가하며, 지출이 이제 운전자들이 벌어들이는 수입의 60%를 넘는다고 전했다.

“중요한 날짜들은 계속 주시해 왔지만, 운영 비용과 지출 측면에서 우리 활동 대부분이 수입의 60%를 넘게 잡아먹는다. 기름 한 쿼트 값조차 50% 이상 올랐다”고 Bryan은 말했다.

그는 16% 조정을 2년 넘게 기다려 온 뒤에는 물가 상승으로 업계 전체가 요금을 새로 재검토해야 할 수도 있다고 덧붙였다.

“2년 넘게 16%를 기다리는 동안, 우리는 새로운 요금 신청을 검토해야 할 시기에 와 있다는 점을 고려해야 한다”고 Bryan은 덧붙였다.

이에 Vaz는 정부가 운영자들의 요구와 국제 유가 충격이 일반 자메이카 국민에게 미치는 영향을 제한해야 할 의무 사이에서 균형을 잡아야 한다고 말했다.

“그 말을 하는 이유는, 우리가 다루고 있는 것이 바로 이런 문제들이기 때문이다. 모든 결정이나 조치에는 반응이 따른다. 틀림없이 말할 수 있는데, 정부가 국제 유가 상승을 평균적인 자메이카 국민과 소비자에게 완충하지 않았고, 앞으로도 그렇게 하지 않는다면 여러분의 16%는 일주일도 채 지나지 않아 사라질 것이다. 그것이 실제 상황이다. 우리가 아무것도 하지 않는 것이 아니라, 아직 미지급된 16%를 승인하지 않았을 뿐이며, 그렇게 했을 때 어떤 일이 벌어질지, 다른 결정과 고려 사항도 내려야 하기 때문이라는 점을 이해해 달라.”

Vaz는 이해관계자들에게 2주의 기간을 언급하며 Ministry of Finance가 방안을 검토할 시간을 달라고 요청했다.

“우리에게는 2주가 있다. 성급히 단정하거나 미리 판단하지 말고, Ministry of Finance가 필요한 일을 하고 가능한 최선의 시나리오를 내놓게 하자”고 그는 말했다.