Ali, da Guyana, pressiona operadores de transporte a conter tarifas enquanto custos dos combustíveis sobem

O presidente Mohamed Irfaan Ali está instando operadores de transporte público da Guyana e outras empresas de serviços a não impor aumentos acentuados de preços ao público que se desloca, enquanto os custos internacionais dos combustíveis continuam sob pressão de tensões geopolíticas e problemas em rotas de abastecimento no exterior.

Em comunicado divulgado na terça-feira, Ali disse que a condição da Guyana como importante produtora de petróleo bruto não protege o país das oscilações externas de preços, já que a economia ainda depende fortemente de derivados de petróleo refinados importados. Ele afirmou que o governo já usou recursos públicos significativos para aliviar o peso sobre os consumidores, incluindo a decisão de reduzir a zero o imposto especial sobre produtos refinados importados.

“Vocês se lembrarão de que o Governo da Guyana removeu o imposto especial sobre produtos refinados importados, levando-o a zero”, disse Ali. Ele acrescentou que a medida deixou os consumidores com mais de $100 bilhões em economias por ano.

Ali disse que a política tributária reduziu o custo do diesel e da gasolina em cerca de $500 por galão. Ele citou operadores de micro-ônibus, taxistas, proprietários de caminhões, agricultores e outros empreendimentos dependentes de combustível entre os que recebem benefício direto com o alívio.

Usando os micro-ônibus de Georgetown como exemplo, o presidente disse que operadores que queimam mais de 12 galões de combustível por dia estariam mantendo cerca de $6.000 diariamente por causa do arranjo atual.

Mesmo com esse nível de apoio, Ali disse que não houve muita comprovação de que os preços do transporte tenham caído em períodos anteriores, quando o combustível estava mais barato. Ele pediu que os operadores ajam com maior consideração pelo público durante a atual instabilidade do mercado.

“Esperamos que todos os operadores reduzam suas margens de lucro para mitigar esse impacto”, disse ele.

Desde março de 2026, o governo também vem subsidiando custos de combustível, inclusive ajustando a rentabilidade da empresa estatal de combustíveis GUYOIL, como parte de seu esforço para manter os preços locais estáveis.

Ali disse que a pressão mais recente sobre o mercado de combustíveis não está sendo causada por falta de produto, mas por problemas de transporte marítimo e logística que afetam a movimentação internacional de petróleo.

Ele também apontou medidas de prazo mais longo destinadas a tornar a Guyana menos exposta a interrupções externas. Elas incluem melhorar instalações portuárias, dragar o rio Demerara para permitir a entrada de embarcações maiores e incentivar investimentos em uma refinaria dentro da Guyana.

Segundo Ali, esses projetos têm o objetivo de fortalecer a segurança energética do país, reduzir despesas com frete e apoiar uma estabilidade de preços mais duradoura. Ele disse que seu governo continuará usando as medidas de política disponíveis para proteger os cidadãos de choques econômicos globais enquanto desenvolve uma estrutura de energia e transporte mais robusta.