Debate setorial na Câmara aborda plano de recuperação agrícola, críticas ao transporte e discurso sobre cultura como infraestrutura

A Câmara dos Representantes reuniu-se na quarta-feira, 13 de maio de 2026, para trabalhos de debate setorial que contaram com o ministro da Agricultura, Pesca e Mineração, Floyd Green, além de intervenções do deputado por North West Manchester e da deputada por South St. James, na sua primeira intervenção setorial sobre cultura e matérias conexas.

No arranque dos trabalhos, o presidente da Câmara saudou visitantes, incluindo um grupo da Mile Gully High School. Um deputado manifestou preocupação com o ruído de uma unidade portátil de ar condicionado que prejudicava a audibilidade; o presidente da Câmara respondeu que a reparação integral do sistema de ar condicionado estava em processo de aquisição. O ministro da Justiça, falando mais cedo no dia de transmissão, instou os automobilistas a cumprirem o código de trânsito, a pagarem multas prontamente e a comparecerem em tribunal apenas quando contestassem uma contraordenação, referindo que a grande maioria dos processos nos tribunais de comarca diz respeito a infrações de trânsito.

Na ordem do dia, Green apresentou um livro verde sobre uma política nacional de juventude na agricultura. Foi dado aviso de uma moção para permitir que a Comissão do Regimento Interno realize reuniões híbridas preservando os direitos habituais dos deputados, incluindo o voto. Após um pedido ligado ao facto de a mineração integrar o âmbito do ministério da Agricultura, o presidente da Câmara concedeu ao ministro tempo adicional de uso da palavra para além da dotação padrão.

Green estruturou a intervenção em torno da resiliência a longo prazo. Disse que um projeto de plano nacional de desenvolvimento agrícola de dez anos, elaborado com apoio da Food and Agriculture Organization, estava concluído e divulgado para contributos públicos, com cópias aos deputados e consulta através do sítio web do ministério. Referiu uma produção interna de cultivos de 811.244 toneladas em 2025, mais 5,7 por cento face a 2024 e a segunda mais elevada de sempre, apesar de uma acentuada queda no quarto trimestre associada ao furacão Melissa. Citou perdas agrícolas de Melissa no valor de 36,12 mil milhões de dólares e mencionou uma estimativa do World Bank que coloca o impacto económico mais amplo acima de 60 mil milhões de dólares. Traçou medidas de recuperação que incluem restauro de rega, preparação gratuita de terrenos em mais de 2.000 hectares e apoio financeiro dirigido a várias linhas de culturas e produção animal, reconhecendo ao mesmo tempo pressões globais de custos que continuam a afetar os agricultores.

Anunciou investimento relevante em agricultura protegida, mitigação da seca incluindo pequenas bacias de retenção e camiões-cisterna adicionais, expansão de programas de pomicultura e pecuária, e medidas na pesca como a conclusão de uma instalação de aquacultura em recirculação orçamentada perto de 200 milhões de dólares, a declaração de dois novos santuários marinhos com 12.250 hectares, e a introdução de infrações pesqueiras passíveis de multa a partir de setembro através da coordenação com as autoridades fiscais e de segurança nacional. Sobre mineração referiu cifras de exportação de bauxite e alumina, investimentos de empresas, uma resposta do conselho de ministros pendente a uma revisão dos acordos com a Discovery Bauxite, uma missão prevista para junho à China no que respeita à Jisco e à fábrica Alpart, em St Elizabeth, e passos relativamente ao potencial de terras raras nas lamas vermelhas, incluindo pedir um parecer do Attorney General e atualizar a legislação mineira.

O deputado por Manchester, reconduzido porta-voz da sombra para transportes e mineração, criticou a ausência de uma política de transportes abrangente, citou o levantamento, em abril de 2026, de serviços de autocarro num corredor de Kingston em meio a tensões com a Jamaica Urban Transit Company, e apresentou estatísticas financeiras da JUTC e de afetação da frota em pormenor, incluindo a cifra de 221 autocarros em operação a 12 de maio de 2026. Propôs uma agenda de reforma em dez pontos que abrange metas de capacidade rodoviária, franquias para táxis, tarifas, estacionamento, tecnologia, fiscalização e integração da governação. Criticou a titularização de receitas aeroportuárias e repetiu apelos por clareza sobre a vida útil das reservas de bauxite.

A deputada por South St. James defendeu que a cultura, o entretenimento e a informação devem ser tratados como infraestrutura económica central, propôs democratizar os benefícios culturais para além de Kingston, mencionou atenção global recente sobre a cultura jamaicana através da visita de uma influenciadora, e insistiu em financiamento mais forte para a indústria criativa, apoio à propriedade intelectual e política moderna de comunicações digitais. Um ponto de ordem contestou alegações não especificadas sobre o tratamento fiscal dos media; o presidente da Câmara permitiu que ela prosseguisse sem identificar um órgão em particular.

Quase no fim da sessão, o líder parlamentar da Câmara propôs suspender o debate setorial até 19 de maio, altura em que se esperam intervenções sobre Labour e matérias conexas, e a Câmara encerrou os trabalhos.