Chefe de trânsito de Hanover pede condução mais segura após 11 mortes nas estradas

Sergeant Darral Ellis, o suboficial responsável pelo trânsito em Hanover, alerta que muitas pessoas que usam as estradas da parish estão ignorando as leis de trânsito, um problema que ele associa a acidentes, especialmente os fatais.

Ellis disse que sua principal preocupação é que os motoristas não estão cumprindo o Road Traffic Act e as regras básicas destinadas a orientar a circulação segura nas estradas. “Minha maior preocupação é que os motoristas não estão cumprindo as exigências do Road Traffic Act — as regras da estrada — e é essa falta de cumprimento dessas leis que explica por que estamos tendo esses acidentes”, disse Ellis.

Ele falava em uma recente reunião comunitária em Hopewell, organizada para ajudar os moradores a compreender melhor o Road Traffic Act. Ellis disse ao encontro que, de 1º de janeiro de 2026 a 3 de junho de 2026, Hanover registrou 10 acidentes rodoviários fatais, nos quais 11 pessoas perderam a vida.

“Temos vários motociclistas envolvidos nesses acidentes, mas a maioria deles (vítimas) era [de] veículos motorizados”, explicou.

Ellis não apresentou números para sustentar o ponto, mas disse que os acidentes com motocicletas na parish diminuíram até agora este ano em comparação com 2025.

Nos últimos meses, vários atores de Hanover pressionaram a Hanover Municipal Corporation a instalar sonorizadores em locais perigosos de acidentes. Entre os que fizeram o apelo estavam Superintendent Andrew Nish, chefe da polícia de Hanover; Oniel Henry, da filial de Hanover da Jamaica Fire Brigade Hanover Division; e Shermaine Anderson-Gayle, presidente da Hanover Chamber of Commerce.

As áreas identificadas como pontos críticos, isto é, locais onde acidentes ocorrem com frequência, incluem a estrada que leva ao Round Hill Hotel, a via de Point perto do acesso ao Grand Palladium Hotel, a estrada principal de Green Island e a estrada principal de Orange Bay. Todas ficam no corredor Montego Bay-Negril.

Ellis, porém, pareceu duvidar de que os sonorizadores fossem a melhor resposta. “Esses locais são motivo de preocupação, mas, quando olhamos para o tipo de acidentes que estão ocorrendo ali, não acho que colocar esses sonorizadores nesses pontos seria a solução ideal para os problemas”, disse. “O que as pessoas precisam fazer é cumprir as regras da estrada e reduzir a velocidade ao dirigir.”

Ele também disse que a educação pública contínua, incluindo mais sessões comunitárias e outras ações de sensibilização, poderia ajudar a melhorar o comportamento das pessoas nas estradas.

“Seja o guardião do seu irmão; não faz sentido estar morto e certo. Portanto, cuidem uns dos outros nas vias, e esse é um pedido sutil dentro das leis do país. Que todos voltemos para casa em segurança”, disse Ellis.