Inundações em St. Thomas aumentam preocupações com drenagem e alertas sobre o uso das estradas

Horas de chuva forte associadas a uma cavada sobre a Jamaica deixaram partes de St. Thomas alagadas na segunda-feira, renovando a preocupação sobre como o público usa e protege a infraestrutura viária durante o mau tempo.

A CVM News informou que vários trechos da estrada principal de St. Thomas ficaram cobertos por água após chuvas prolongadas. Motoristas foram obrigados a reduzir a velocidade em áreas onde a via se tornou difícil de trafegar, mas alguns continuaram em alta velocidade, lançando grandes jatos de água contra pedestres que tentavam se deslocar a pé nas mesmas condições.

Para quem caminhava, as inundações criaram riscos adicionais, já que a água cobriu áreas onde as calçadas já não podiam ser vistas claramente. Também surgiram queixas de que os bueiros não conseguiam dar vazão ao escoamento.

Um motociclista foi mostrado preso nas áreas alagadas, mas estava vestido para a chuva com equipamento de proteção e conseguiu sair da situação e seguir viagem.

A chuva também afetou o trecho de sete milhas conhecido como Carpet, na aproximação ao parish, onde veículos pareciam atravessar água parada profunda. A estrada recentemente modernizada já havia sido alvo de críticas de moradores e motoristas, com preocupações sobre a qualidade das obras e pressão sobre o Governo em relação às condições do corredor.

A National Works Agency disse que suas verificações iniciais apontaram para sistemas de drenagem bloqueados por atividades de construção nas proximidades. “Nossas investigações preliminares estão revelando que os bueiros foram comprometidos por pessoas que estão realizando construções nesta área e despejaram areia e cascalho perto dos bueiros ou, em alguns casos, dentro deles, e os detritos, pelo menos parte deles, ficaram alojados nos bueiros. E, por isso, os bueiros não funcionaram”, disse a agência.

A agência também instou moradores e construtores a tratarem as obras públicas como ativos compartilhados, alertando que práticas privadas de construção podem danificar justamente as estradas e os sistemas de drenagem dos quais as comunidades dependem para chegar a casas, empresas e outros destinos.