Backup solar proposto para semáforos da Jamaica após apagão

Com cada vez mais jamaicanos instalando sistemas solares para reduzir o impacto dos cortes de energia, um especialista do setor energético afirma que a mesma abordagem poderia ser usada para manter semáforos funcionando em cruzamentos movimentados quando o fornecimento de eletricidade cai.

Emanuel DaRosa, diretor executivo da SunTerra Energy Solutions Limited, disse que a Jamaica não tem atualmente semáforos alimentados por energia solar. No entanto, afirmou que a ideia poderia ser viável em locais selecionados.

DaRosa disse que a tecnologia solar poderia, do ponto de vista técnico, servir como suporte de emergência para semáforos durante apagões. Acrescentou que o avanço dependeria de o Governo e a National Works Agency, NWA, decidirem tornar isso uma prioridade.

“Este não é um item ao qual eu tivesse realmente dedicado muito pensamento antes”, disse DaRosa. “Mas a energia solar pode ser muito útil para fornecer backup onde a rede se torna indisponível.”

Seus comentários ocorrem no momento em que sistemas de energia solar se tornam mais populares entre proprietários de casas e operadores de negócios na Jamaica, especialmente configurações híbridas que combinam painéis com armazenamento em baterias.

Na noite de sexta-feira, a Jamaica sofreu uma falha elétrica em toda a ilha que deixou muitas áreas sem energia. O apagão causou sérios problemas nas estradas, já que motoristas tiveram de avançar com cautela por cruzamentos muito usados onde os semáforos não estavam funcionando.

A Jamaica também vem trabalhando para aumentar a quantidade de energia renovável usada na geração de eletricidade, com a solar entre as principais fontes que alimentam a rede nacional.

Embora semáforos solares não façam parte atualmente do sistema viário da ilha, DaRosa disse que a opção poderia funcionar, especialmente em grandes cruzamentos onde a operação constante é importante.

A National Works Agency confirmou que nenhum semáforo desse tipo está em uso localmente. “Não temos nenhum sinal de trânsito solar”, disse Stephen Shaw, gerente de comunicações e atendimento ao cliente da agência.

Questionado se a agência havia considerado ou planejado um projeto desse tipo, Shaw disse: “Não tenho conhecimento de nenhum plano assim.”

Shaw não quis dizer se converter os principais semáforos para energia solar seria útil, explicando que não poderia se pronunciar sobre a questão porque ela envolve política governamental.

O ministro das Obras, Robert Morgan, foi contatado pelo THE STAR para comentar, mas nenhuma resposta havia sido recebida até a publicação.