
O Governo da Jamaica apresentou a segunda fase do GO Road Rehab Programme, comprometendo-se com US$ 1,4 bilhão para reparar vias principais em todo o país. As obras concentrar-se-ão em corredores movimentados que desempenham um papel vital no transporte público, no comércio, no acesso de emergência, no turismo e nas deslocações quotidianas dos jamaicanos.
A iniciativa integra uma estratégia nacional mais ampla de obras rodoviárias que alia reparações imediatas à reabilitação a longo prazo através de programas como o SPARK e o Accelerated Bridge Programme.
O ministro com responsabilidade pelas Obras, o Hon. Robert Nesta Morgan, disse que a Fase Dois responde directamente às queixas de motoristas, pendulares, operadores de transporte, empresários e residentes sobre o estado de várias rotas principais.
"Ouvimos o apelo do público. Compreendemos a frustração dos utentes da estrada e reconhecemos que muitos jamaicanos enfrentam deslocações diárias difíceis devido ao estado de algumas das nossas vias principais. Esta segunda fase do GO Road Rehab destina-se a avançar rapidamente nas artérias prioritárias e a entregar melhorias práticas onde são urgentemente necessárias," disse o ministro Morgan.
Salientou que a rede viária do país foi fortemente pressionada por períodos prolongados de chuva intensa, juntamente com o impacto contínuo do furacão Melissa. Embora tenham sido realizadas reparações de emergência, vários corredores continuam a degradar-se devido a bases rodoviárias encharcadas, drenagem avariada, secções de pavimento falhadas e o impacto mais amplo do tempo severo na infraestrutura.
"Muitas das nossas estradas já eram vulneráveis, e o furacão Melissa expôs ainda mais essas fragilidades. Tivemos também precipitação acima da média em grande parte da ilha nos últimos seis meses. É por isso que o Governo teve de combinar reabilitação de emergência, reasfaltamento dirigido, intervenções de drenagem e obras rodoviárias de maior escala," acrescentou o ministro.
As actividades da Fase Dois abrangerão remendos pontuais, reasfaltamento, reparações de drenagem quando necessário e outras melhorias orientadas por avaliações técnicas realizadas pela National Works Agency. Estradas com tráfego intenso, com danos graves na superfície ou com valor estratégico para as comunidades e a economia serão priorizadas.
A National Works Agency gerirá a execução da segunda fase e divulgará actualizações à medida que os projectos forem calendarizados e lançados.
Sindicado de Ministry of Education · publicado originalmente em .
Contexto jurídico · com tecnologia Jurifi
Veja o ângulo jurídico desta notícia. Escolha uma pergunta e a IA do Jurifi explicará usando a lei jamaicana.
As respostas de IA baseiam-se na lei jamaicana via Jurifi. Não é aconselhamento jurídico.
Outra cobertura

Gov’t Advancing Establishment of One Road Authority
Jamaica Information Service
Gregory Park Taxi Operators Protest Over Bad Road | TVJ News
Television Jamaica (Video)Assistir
CVM News At 7PM: May 24 2026 | @CVMTVNews
CVM TV News (Video)Assistir
Jamaica Drafts Road Construction Standards as Pothole Crisis Deepens
Jamaica Gleaner
Audrey Marks | From Resilience to Resurgence
Our Today