JGRA alerta que aumento do teto do diesel da Petrojam pode elevar custos de transporte e combustíveis no varejo

Varejistas de combustíveis alertam que a decisão da Petrojam de elevar o limite semanal para alterações no preço do diesel pode criar nova pressão sobre operadores de transporte, frete e postos de combustíveis.

A Petrojam anunciou que, com efeito a partir do dia do relatório, o teto para variações de preço do diesel e do diesel de teor ultrabaixo de enxofre aumentaria. A Jamaica Gasoline Retailers Association disse que o ajuste quase triplica o limite semanal para aumentos do diesel.

O presidente da JGRA, Philip Chong, disse que os varejistas aceitaram que o teto anterior já não era sustentável e esperavam algum ajuste. Ele associou a necessidade de um limite mais alto à escassez de diesel regular e de diesel de teor ultrabaixo de enxofre, além do aumento dos custos de reposição.

No entanto, Chong afirmou que a escala do teto revisado é significativa e pode afetar rapidamente empresas que dependem fortemente do diesel. Segundo ele, operadores de transporte e frete provavelmente revisarão a despesa adicional e poderão optar por recuperá-la no custo de transporte de mercadorias, produtos agrícolas e outros itens.

A associação também manifestou preocupação com os varejistas de combustíveis, observando que eles compram combustível diretamente e precisarão de muito mais capital de giro para manter os postos abastecidos nos novos níveis de preço. Chong descreveu a exigência de financiamento adicional como extremamente alta.

Ele disse que as margens dos varejistas são fixas em termos de dólares e controladas por empresas de marketing. À medida que os preços do diesel sobem, alertou, essas margens diminuem como percentual das vendas, tornando mais difícil para alguns operadores gerir seus negócios.