UDC assina contrato para estudos de projeto do Segmento Dois do Kingston Harbour Walk

KINGSTON — A Urban Development Corporation assinou na quarta-feira, 22 de julho de 2026, um contrato para estudos de viabilidade e projeto detalhado do Segmento Dois do Kingston Harbour Walk, um passo importante rumo a um litoral contínuo e resiliente ao clima do centro de Kingston a Port Royal.

A cerimônia foi realizada no clube desportivo e centro de bem-estar dos funcionários da Caribbean Cement Company Limited. O primeiro-ministro Dr. the Most Honourable Andrew Holness, que celebrava o seu aniversário, juntou-se ao ministro do Governo Local Desmond McKenzie, ao ministro de Estado Donovan Williams, ao deputado de East Kingston e Port Royal Phillip Paulwell, ao prefeito de Kingston, vereador Andrew Swaby, ao presidente da UDC Norman Brown, ao diretor-geral da UDC Robert Hunigan, ao representante do Caribbean Development Bank Dr. Orande Small e ao diretor-geral da Caribbean Cement Jorge Martinez.

O presidente da UDC Norman Brown disse que o Segmento Dois cobre cerca de 10 quilómetros desde o Ministry of Foreign Affairs and Foreign Trade até Harbour View, financiado pelo Governo da Jamaica e pelo Caribbean Development Bank. O trabalho produzirá o plano técnico para a implementação. A Fase Um já está em curso através do Kingston Waterfront Improvement Project, liderado pela UDC com o Jamaica Social Investment Fund e financiamento do World Bank. Fases posteriores deverão estender-se ao longo dos Palisadoes até ao histórico Port Royal.

O Dr. Orande Small disse que a visão completa do Harbour Walk abrange cerca de 25 quilómetros. O troço Raytown–Harbour View que avança agora deverá beneficiar cerca de 32.000 residentes de forma direta e trazer ganhos mais amplos a mais de 660.000 pessoas na área metropolitana de Kingston. O CDB apoia o Segmento Dois com uma doação de US$1,4 milhão do seu Special Development Fund, com apoio do Governo da Itália e do programa Caribbean Action for Resilience Enhancement da União Europeia.

Uma joint venture da Cityforest, Felix e Aqua Antara realizará estudos costeiro e hidrográficos, análise urbana e de partes interessadas, avaliações de impacto ambiental e social, trabalho de risco climático, investigações de engenharia, projeto detalhado e estimativas de custo. Martinez comprometeu-se com a parceria contínua da Caribbean Cement ao longo do corredor litoral de Rockfort, Harbour View e da restante Kingston.

Holness enquadrou o projeto como a recuperação do Kingston Harbour — o sétimo maior porto natural do mundo — após décadas de subaproveitamento. Citando o furacão Melissa, disse que a Jamaica deve reconstruir melhor, e não apenas restaurar o que existia. Também ligou a renovação do litoral a ambições mais amplas, incluindo o interesse da Jamaica em coorganizar a Copa do Mundo Feminina da FIFA de 2031 e obras planeadas de estádio nacional, e confirmou financiamento SPARK 2 de $25 bilhões para 35 corredores, incluindo melhorias ao longo da Sir Florizel Glasspole Boulevard e da Windward Road, além de mais acesso a Port Royal e infraestrutura turística.

Hunigan encerrou recordando que a renovação do litoral de Kingston foi pela primeira vez imaginada em 1968 sob o então ministro das Finanças e do Planeamento Edward Seaga, dizendo que a assinatura concretiza essa promessa de longa data.