Prefeito de Kingston Andrew Swaby defende crítica ao financiamento de estradas em meio a disputa sobre a One Road Authority

KINGSTON, Jamaica — O prefeito de Kingston, Andrew Swaby, rejeitou críticas do ministro com responsabilidade pelas Obras, Robert Nesta Morgan, dizendo que a reação do ministro às suas preocupações sobre a proposta One Road Authority equivaleu a uma resposta pessoal, e não a uma resposta de política pública.

Morgan disse esta semana que ficou decepcionado com o que descreveu como declarações contraditórias e enganosas de Swaby sobre a agência rodoviária planejada. Ele também classificou como “factualmente enganosa” uma declaração feita pelo prefeito em uma reunião da Kingston and St Andrew Municipal Corporation em 13 de maio.

Naquela reunião, Swaby disse: “Ainda não está claro como a criação da One Road Authority resolverá a questão dos recursos financeiros inadequados para as autoridades locais. Não houve indicação clara sobre como as corporações municipais terão acesso a aumentos nas dotações necessárias para manter e reabilitar adequadamente as estradas sob nossa responsabilidade.”

Morgan também contestou o argumento mais amplo do prefeito de que os órgãos de governo local “simplesmente não são financiados no nível que nos permite manter adequadamente as estradas sob nosso cuidado.”

Respondendo ao ministro, Swaby disse: “Não estou surpreso com os ataques do ministro Morgan. Ele está seguindo sua cartilha habitual, na qual, sempre que alguém faz uma crítica positiva, ele tenta torná-la negativa e pessoal.”

“Vocês se lembrarão de que, no ano passado, quando o líder da oposição Mark Golding fez alguns comentários sobre a situação do lixo na Jamaica, ele tentou constranger o líder da oposição”, acrescentou Swaby.

O prefeito sustentou que a questão central é se a One Road Authority levará mais dinheiro às autoridades locais, incluindo a KSAMC.

Segundo Swaby, a KSAMC recebe uma média de $85 milhões por mês de fundos de receita paroquial para trabalhos relacionados a estradas, mas ele argumentou que o valor não consegue cobrir as necessidades em Kingston e St Andrew.

“O custo médio para reparar uma estrada em Kingston e St Andrew fica entre $6.5 milhões e $8 milhões”, disse ele. “Se recebemos $85 milhões por mês, isso significa que só podemos consertar de 10 a 13 estradas nas 40 divisões de Kingston e St Andrew.”

Swaby disse que o mesmo montante de dinheiro não é reservado apenas para reparos de estradas, pois também precisa apoiar a mitigação de furacões, programas de emprego e outras funções realizadas pela corporação municipal.

“Mesmo que tivéssemos recebido os $85 milhões apenas para fazer obras viárias, reabilitação ou remendos, não seria suficiente para atender Kingston e St Andrew. Aproximadamente 70 por cento das estradas em Kingston e St Andrew estão sob a KSAMC e 30 por cento estão sob a NWA”, disse Swaby.

Ele acrescentou que a KSAMC frequentemente realiza obras viárias nas áreas comerciais do centro de Kingston, mesmo quando essas estradas são responsabilidade da National Works Agency.

“Não estou satisfeito com o estado das estradas em Kingston e St Andrew, e é por isso que estou me manifestando”, disse Swaby.

O prefeito também criticou a forma como a receita do imposto predial é compartilhada, dizendo que as autoridades locais recebem apenas 7.5 por cento da arrecadação, enquanto a maior parte do dinheiro vai para a National Solid Waste Management Authority.

“Nós dois fomos eleitos para servir aos melhores interesses dos jamaicanos. Vamos gastar nosso tempo fazendo isso, em vez de insultar ou descrever pessoas”, acrescentou.