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Setor de viagens dos EUA alerta que recuo do CBP em aeroportos pode afetar voos internacionais

Setor de viagens dos EUA alerta que recuo do CBP em aeroportos pode afetar voos internacionais

O setor de viagens dos Estados Unidos está soando o alerta depois que o secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, voltou a levantar a possibilidade de retirar agentes da US Customs and Border Protection de aeroportos nas chamadas cidades-santuário, uma medida que líderes do setor dizem poder colocar voos internacionais em risco.

A US Travel Association disse que Mullin confirmou durante uma reunião que está considerando a retirada de pessoal do CBP. O grupo havia usado a discussão para se opor a outras propostas da administração Trump que, segundo acredita, poderiam desacelerar ou desestimular viagens.

A US Travel e grandes companhias aéreas reagiram rapidamente contra a sugestão. O secretário dos Transportes, Sean Duffy, também se distanciou da ideia, dizendo que ela não lhe parecia sensata.

"A US Travel acredita que uma medida como essa teria consequências devastadoras para a indústria de viagens e para as comunidades que dependem da visitação internacional", disse a organização na sexta-feira. The Atlantic foi o primeiro a divulgar detalhes da reunião.

Falando em uma audiência no Congresso no início da semana, Duffy disse que não tinha conhecimento dos comentários de Mullin e queria entender melhor as circunstâncias, acrescentando que poderia perguntar a Mullin o que ele pretendia. Duffy disse que limitar o acesso aéreo por divergência política seria um erro, observando que os democratas acabarão controlando o governo novamente e que "vocês todos trocarão de lugar em algum momento — espero que não tão cedo, Sr. Presidente".

"Temos pessoas de todo o mundo e de todo o país que precisam poder voar para todos os tipos de lugares. Não devemos fechar as viagens aéreas em um estado que não concorda com a nossa política", disse Duffy.

O nível de apoio à proposta dentro da administração continua incerto. O presidente Donald Trump, porém, já havia ameaçado negar financiamento a cidades-santuário.

Não há uma definição legal única para cidades-santuário ou políticas de santuário. Os rótulos são geralmente usados para jurisdições que limitam a cooperação com a Immigration and Customs Enforcement. Tribunais já rejeitaram tentativas de retirar financiamento desses locais.

Durante o primeiro mandato de Trump, em 2017, juízes bloquearam o esforço de sua administração para cortar recursos destinados a essas cidades.

Também não está claro quais aeroportos ou cidades Mullin pode ter em mente. No ano passado, o Departamento de Justiça divulgou uma lista que nomeava cerca de três dezenas de estados, cidades e condados classificados por ele como jurisdições-santuário.

A Airlines for America, organização comercial das grandes transportadoras aéreas, alertou que a proposta prejudicaria a economia e interferiria nas viagens.

"Reduzir o efetivo do CBP em grandes aeroportos teria um efeito devastador sobre as indústrias aérea e de turismo, causando uma perturbação operacional significativa para transportadoras, viajantes e o fluxo de carga internacional."

Sindicado de Jamaica Gleaner · publicado originalmente em .

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