Ministros esclarecem pacto de trânsito com os EUA enquanto o Parlamento analisa progresso rodoviário e resultados mistos na JSE

Kingston — Altos responsáveis do governo procuraram esta semana traçar uma linha clara entre duas negociações distintas com os Estados Unidos, enfatizando que o acordo da Jamaica para facilitar o trânsito de nacionais de terceiros países não deve ser confundido com os esforços para atrair trabalhadores qualificados à ilha.

A ministra da Informação, senadora Dra. Dana Morris Dixon, disse que o programa de trânsito foi proposto por Washington e reflete acordos utilizados em outras partes do Caribe e da América Latina, onde alguns países servem como pontos de escala para pessoas deslocadas. Seus comentários vieram após a divulgação de que a Jamaica assinou um memorando de entendimento permitindo que indivíduos transferidos dos Estados Unidos passem pelo país a caminho de destinos finais, incluindo seus países de origem.

"Tudo começou com uma abordagem dos EUA, e depois houve uma discussão sobre algo separado, que era sobre mão de obra qualificada, e então as duas coisas se confundiram", disse Dixon, acrescentando que as negociações prosseguiram desde então apenas no acordo de trânsito.

O vice-primeiro-ministro Dr. Horace Chang, que também ocupa a pasta da Segurança Nacional, disse em coletiva após reunião do Conselho de Ministros que as pessoas abrangidas pelo acordo não estão sendo trazidas à Jamaica como migrantes permanentes. De acordo com a cota acordada, até 25 indivíduos podem ser facilitados a cada duas semanas para trânsito a um terceiro território. Chang disse que conversas bilaterais frequentemente se desenrolam em etapas, razão pela qual tais negociações normalmente não são conduzidas em público. O pacto seguiu extensas discussões envolvendo Relações Exteriores, Segurança Nacional, o Escritório do Primeiro-Ministro e a Procuradoria-Geral.

No Parlamento, o ministro sem pasta Robert Morgan informou que 26 por cento das estradas selecionadas no âmbito do programa Shared Prosperity Through Accelerated Improvement to Our Road Network (SPARK) haviam sido concluídas até abril de 2026. Nove ordens de serviço avaliadas em US$ 18 bilhões abrangem 369 estradas comunitárias em várias paróquias; a construção começou em 210, com 109 já finalizadas. Morgan disse que as vias reabilitadas estão sendo construídas segundo padrões modernos de engenharia, com vida útil prevista de entre sete e 14 anos, e que nenhuma estrada será entregue sem aprovação de um consultor independente.

O porta-voz da oposição para desenvolvimento rural e comunitário, Dr. Kenneth Russell, usou o debate setorial para pedir uma reforma profunda da política de desenvolvimento comunitário. Ele instou o governo a investir em centros comunitários multipropósito e autossustentáveis e alertou que a confiança pública na Social Development Commission deve ser protegida. Russell também pediu uma revisão abrangente da legislação que rege o setor.

Na Jamaica Stock Exchange, empresas cotadas apresentaram resultados mistos. A Dolphin Cove registrou receita de US$ 2,5 milhões nos três meses encerrados em 31 de março, queda de 39 por cento em relação ao ano anterior, com lucro líquido caindo 83 por cento para US$ 142 mil. A Lasco Financial Services registrou lucro líquido de US$ 82,1 milhões, alta de 40 por cento, enquanto a Scotia Group Jamaica reportou lucro líquido de seis meses de US$ 10,1 bilhões até 30 de abril, com receita total excluindo perdas com crédito subindo 11 por cento para US$ 37,1 bilhões. A Indies Pharma Jamaica reportou queda de 38,5 por cento no lucro líquido de seis meses para US$ 84 milhões, e a Limners and Bard's trading at The Lab registrou prejuízo líquido de US$ 13,4 milhões no mesmo período.

Nas notícias regionais, o primeiro-ministro da Dominica, Roosevelt Skerrit, renovou apelos por reforma das instituições financeiras internacionais, argumentando que longos processos de aprovação de empréstimos atrasam projetos e elevam custos para países em desenvolvimento.

No esporte, o Festival de Barcos-Dragão de 2026 reuniu equipes locais e internacionais no Grand Hotel Excelsior, em Kingston. As Bahamas venceram a Caribbean Cup pelo desempenho geral, os JDF Wave Riders registraram o melhor tempo local, e a equipe da Embaixada da China conquistou o bronze. Na Copa do Mundo da FIFA de 2026, em 18 de junho, o Canadá derrotou o Catar por 6 a 0 e a Suíça venceu a Bósnia por 4 a 1 no Grupo B, enquanto o México venceu a Coreia do Sul por 1 a 0 no Grupo A e a Tchéquia empatou em 1 a 1 com a África do Sul.