NRSC pede campanha em toda a Jamaica para reduzir mortes no trânsito após balanço de meio de ano

Os acidentes de trânsito continuam a ser a segunda maior fonte de perdas de vidas por violência na Jamaica, atingindo com especial dureza as pessoas entre 18 e 49 anos. O presidente do National Road Safety Council (NRSC), Dr Lucien Jones, pressiona por uma rápida campanha nacional coordenada para inverter o balanço e tornar as estradas mais seguras.

Falando na terça-feira (14 de julho) num balanço de segurança rodoviária de meio de 2026 realizado no Office of the Police Commissioner em St. Andrew, o Dr Jones afirmou que essa faixa etária é o grupo mais produtivo da ilha, pelo que as mortes pesam fortemente no desenvolvimento nacional.

Disse que mais de 4.000 pessoas morreram nas estradas jamaicanas entre 2016 e 2025, face a mais de 13.000 homicídios nesse período. Embora as mortes no trânsito estejam cerca de 20 por cento abaixo até agora em 2026 em relação ao mesmo período de 2025, afirmou que ainda são necessários cortes mais profundos e que será preciso o envolvimento de todos os cidadãos.

“Embora demos graças a Deus Todo-Poderoso em primeiro lugar e a todos os que contribuíram para a redução de 20 por cento nas fatalidades rodoviárias…, estamos conscientes de que no ano passado, 2025, houve uma enorme redução de 42 por cento nos homicídios em comparação com 2024. Em 2025, houve um aumento de três por cento, e não uma diminuição, nas fatalidades rodoviárias [em relação a] 2024,” disse ele.

O Dr Jones também informou que 220 crianças morreram em acidentes de trânsito em todo o país entre 2016 e 2025.

“Além de extinguir as vidas das nossas crianças preciosas, a realidade é que a faixa etária mais produtiva representou 58 por cento de todas as mortes no trânsito,” disse ele.

“Como os registos mostram, da mesma forma que toda esta nação… o cidadão comum na rua, a classe trabalhadora, os sindicatos, a classe profissional, o funcionalismo público, as universidades, a Igreja, os média, o setor privado, o Judiciário e o Governo, que inclui a Oposição… foram mobilizados para reduzir com sucesso a taxa de criminalidade, declaramos que a redução das fatalidades rodoviárias merece o mesmo tipo de esforço nacional,” afirmou o presidente.

Disse que organismos internacionais agora tratam a segurança rodoviária como um desafio de desenvolvimento, uma mudança que ajudou a colocá-la entre os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) das Nações Unidas. Manter o modelo Safe System, argumentou, continua essencial.

“Temos de o abordar de forma sistemática, caso contrário falharemos. Temos de ter estradas seguras, utilizadores da estrada seguros, velocidades seguras, veículos seguros e um sistema eficiente pós-acidente.

“A vontade [coletiva] tem de existir. A agenda legislativa deve refletir a importância que atribuímos à segurança rodoviária. Temos de ter níveis sustentados de fiscalização, formação e reciclagem, educação pública… e colaboração internacional,” sublinhou o Dr Jones.