лидеры Caricom и частный сектор согласовали меры по доступности на переговорах в сент-люсии

Главы правительств CARICOM и региональный частный сектор согласовали на практике конкретные шаги по проблеме доступности на Втором высокоуровневом завтраке-диалоге в Кастри, Сент-Люсия, в начале этой недели, сообщает автор Durrant Pate.

Встреча в Sandals Grande, Saint Lucia, объединила OECS Business Council, CARICOM Private Sector Organisation (CPSO) и глав правительств CARICOM под девизом «Преодоление вызова доступности: к проактивной повестке для государств-членов и частного сектора». Мероприятие прошло 6 июля 2026 года на полях 51-го регулярного заседания конференции глав правительств Карибского сообщества.

В мероприятии приняли участие более 120 руководителей частного сектора CARICOM, а также главы правительств одиннадцати из 13 государств-членов, Caribbean Congress of Labour, партнёры по финансированию развития, включая Inter-American Development Bank (IDB), Caribbean Development Bank и CARICOM Development Fund, а также другие региональные структуры.

На фоне роста стоимости жизни по всему Сообществу участники обсудили конкретные варианты облегчения проблемы доступности: устранение препятствий для торговли внутри региона, сокращение расходов на транспорт и логистику, расширение источников импорта и привлечение регионального инвестиционного капитала. Также были рассмотрены более тесные связи с туризмом и неравномерный ущерб, который, как ожидается, нанесёт рамочная программа Net-Zero International Maritime Organisation государствам CARICOM — малым островным развивающимся странам.

Переговоры показали широкую договорённость о том, что правительствам, бизнесу и организованному труду необходимо перейти от политических дискуссий к совместной реализации, подкреплённой чёткими мандатами, сроками и измеримыми результатами.

Региональные путешествия и морской транспорт возглавили утреннюю повестку. Делегаты подчеркнули, что слабые транспортные мощности по-прежнему подрывают обязательство CSME о свободном передвижении людей и товаров. Они установили цель — к сентябрю 2026 года создать нормативную базу для взаимного признания страховок, лицензий и дорожных налогов — шаг, необходимый для завершения договорённостей о частной региональной паромной службе. Тем временем главы CARICOM решили форсировать более ранний пилотный паромный проект, используя судно, которое правительство Trinidad and Tobago заявило о готовности предоставить для запуска службы.

В торговой сфере участники приветствовали начало работы Executive Air Cargo, которая начала перевозить агропродовольственные товары между государствами-членами.

Обсуждая барьеры, которые регион может устранить самостоятельно, сессия одобрила «попарный» подход, при котором государства-члены, применяющие 57 нетарифных барьеров (NTB), отмеченных частным сектором как сдерживающие внутрирегиональную торговлю, сопоставляются с государствами-членами, которым эти барьеры наносят вред. Процесс будет курировать ведущий глава правительства при активном участии частного сектора и соответствующих министерских и регулирующих органов, при этом как внедряющие, так и пострадавшие государства берут на себя обязательство устранять барьеры в установленные сроки.

Диверсификация импорта включала техническую работу по снижению затрат и повышению выгод от распределения и снижения рисков импорта CARICOM. На встрече отметили, что регион может получить ожидаемую экономию около USD 2,0 млрд только за счёт диверсификации части импорта не топлива, с потенциалом ещё большей экономии по мере сокращения импорта топлива в ходе перехода на возобновляемые источники. CPSO призвали углубить работу по связи между импортом топлива и энергетическим переходом как неотложный приоритет. Также обсуждались краткосрочные меры по облегчению давления роста стоимости жизни на домохозяйства CARICOM.

Премьер-министр Barbados Mia Mottley призвала к официальному трёхстороннему соглашению между правительствами, частным сектором и организованным трудом, охватывающему корзину товаров первой необходимости. Она также призвала бизнес согласиться на более низкую прибыль на товарах первой необходимости, чтобы облегчить стоимость жизни для граждан CARICOM. Была признана необходимость дальнейших переговоров с участием идей всех сторон.

Затем внимание сместилось с затрат на капитал. Сессия поддержала срочные усилия по связи избыточной ликвидности в региональных финансовых институтах со стратегическими инвестициями в опреснение, аккумулирование энергии, солнечную, ветровую и геотермальную генерацию, а также портовые объекты. Поскольку граждане CARICOM по-прежнему мало знают об этих возможностях, участники одобрили их размещение на общей региональной платформе в качестве первого шага. Инвестиционные возможности в сельское хозяйство были специально отмечены для включения, а для следующего High-Level Breakfast Forum был запрошен общерегиональный справочник сельскохозяйственных инвестиций CARICOM.

В том же духе региональных цепочек добавленной стоимости встреча вновь подтвердила поддержку завершения Tourism Linkages Project, порученного 48-м регулярным заседанием конференции глав правительств, направленного на укрепление связей между туризмом и региональным сельским хозяйством, производством и сферой услуг.