Глава дорожной полиции Hanover призывает к более безопасному вождению после 11 смертей на дорогах

Сержант Darral Ellis, младший офицер, отвечающий за дорожное движение в Hanover, предупреждает, что слишком многие пользователи дорог прихода игнорируют правила дорожного движения, и связывает эту проблему с авариями, особенно со смертельными.

Ellis сказал, что больше всего его беспокоит то, что водители не соблюдают Road Traffic Act и базовые правила, призванные обеспечивать безопасное движение на дороге. «Больше всего меня беспокоит, что автомобилисты не выполняют требования Road Traffic Act — правила дорожного движения, — и именно из-за этого несоблюдения законов у нас происходят эти аварии», — сказал Ellis.

Он выступал на недавнем общественном собрании в Hopewell, организованном для того, чтобы помочь жителям лучше понять Road Traffic Act. Ellis сообщил собранию, что с 1 января 2026 года по 3 июня 2026 года в Hanover было зарегистрировано 10 смертельных дорожных аварий, в которых погибли 11 человек.

«В этих авариях участвовало немало мотоциклистов, но большинство из них (жертв) были [из] автомобилей», — пояснил он.

Ellis не представил цифр в подтверждение этого тезиса, но сказал, что число аварий с участием мотоциклов в приходе с начала этого года снизилось по сравнению с 2025 годом.

В последние месяцы несколько заинтересованных сторон в Hanover призывали Hanover Municipal Corporation установить шумовые полосы в опасных местах, где происходят аварии. Среди тех, кто выступил с таким призывом, были Superintendent Andrew Nish, возглавляющий полицию Hanover; Oniel Henry из Hanover branch of the Jamaica Fire Brigade Hanover Division; и Shermaine Anderson-Gayle, президент Hanover Chamber of Commerce.

Участки, обозначенные как аварийно-опасные места, то есть места, где часто происходят ДТП, включают дорогу, ведущую к Round Hill Hotel, участок Point roadway рядом с подъездом к Grand Palladium Hotel, Green Island main road и Orange Bay main road. Все они находятся на коридоре Montego Bay-to-Negril.

Ellis, однако, выразил сомнение, что шумовые полосы станут лучшим решением. «Эти участки вызывают обеспокоенность, но, когда мы смотрим на тип аварий, которые там происходят, я не думаю, что установка там шумовых полос была бы идеальным решением проблем», — сказал он. «Людям нужно соблюдать правила дорожного движения и снижать скорость во время вождения».

Он также сказал, что постоянное общественное просвещение, включая дополнительные встречи в общинах и другую информационную работу, могло бы помочь улучшить поведение людей на дорогах.

«Будьте хранителем своего брата; нет смысла быть правым, если вы мертвы, поэтому присматривайте друг за другом на дорогах, и это ненавязчивая просьба в рамках законов страны. Давайте все возвращаться домой безопасно», — сказал Ellis.