президент Jhta призывает ускорить расходы на общественные работы, чтобы сохранить туристическое преимущество ямайки

ЗАПАДНОЕ БЮРО: Ямайка может утратить свои позиции в мировом туризме, если правительство не нарастит расходы на дороги, водоотвод, водоснабжение и сопутствующие общественные работы в курортных центрах острова, — предостерёг президент Jamaica Hotel and Tourist Association (JHTA) Кристофер Джарретт.

Выступая в субботу на 65-м ежегодном общем собрании ассоциации, Джарретт заявил, что стабильное финансирование туристической инфраструктуры необходимо, если страна хочет удержать позиции на ужесточающемся международном рынке. Он отметил восстановление сектора после урагана Melissa и пандемии COVID-19, но подчеркнул, что одного возвращения к прежнему уровню недостаточно для долгосрочного прогресса.

«Наш туристический продукт не может продолжать расширяться, пока инфраструктура, которая его поддерживает, едва успевает за ним», — сказал Джарретт участникам, добавив, что «устойчивость никогда не должна становиться оправданием самоуспокоенности».

Он привёл Negril в качестве наглядного примера этого разрыва. Хотя это направление входит в число самых сильных туристических брендов Ямайки и остаётся значительным источником валютной выручки, операторы там по-прежнему сталкиваются со слабым водоотводом, регулярными наводнениями, разрушающимися дорогами, нерегулярным водоснабжением и плохим уличным освещением.

Джарретт отметил, что сопоставимые проблемы проявляются в Montego Bay, Ocho Rios, Falmouth, Kingston, Port Antonio, на South Coast и в других развивающихся туристических центрах — каждому из них необходимы устойчивые государственные инвестиции, чтобы не отставать от расширения отрасли.

«Это не просто операционные неудобства», — сказал он. «Они влияют на удовлетворённость туристов. Повышают операционные расходы. Сказываются на доверии инвесторов. И в конечном счёте затрагивают способность Ямайки конкурировать».

Руководитель гостиничного сектора призвал рассматривать расходы на дороги, водоотвод, транспортные связи, порты, системы водоснабжения и общие общественные пространства как ключевую экономическую стратегию, а не как рядовое содержание.

«Инфраструктура — это не роскошь. Это фундамент, на котором строится каждое успешное туристическое направление», — заявил Джарретт.

Он утверждал, что для достижения целей Vision 2030 и сохранения места Ямайки среди ведущих туристических рынков Карибского региона модернизация государственной инфраструктуры должна идти в ногу с ростом туристического сектора.

«Каждое улучшение нашей туристической инфраструктуры укрепляет впечатления туристов, привлекает новые инвестиции, создаёт рабочие места и повышает качество жизни сообществ, которые поддерживают нашу отрасль», — сказал он.

Джарретт настаивал, что средства, направляемые на туристическую инфраструктуру, следует рассматривать как высокодоходные национальные инвестиции, а не как рутинные расходы, отметив, что хорошо оснащённые курортные города стимулируют занятость, развитие малого бизнеса, налоговые поступления, приток частного капитала и общее процветание местных сообществ.

«Когда наши порты улучшаются, процветают сообщества. Когда транспортные сети совершенствуются, бизнесы процветают. Когда курортные города модернизируются, Ямайка становится более конкурентоспособной. А когда Ямайка становится более конкурентоспособной, выигрывает каждый ямаец», — сказал он.