Мэр Kingston: у KSAMC не хватает денег на дороги; в Port Maria не утихает спор из-за контейнера; закон о туризме готовят к переписыванию

Мэр Kingston Эндрю Суоби заявляет, что муниципальная корпорация Kingston and St. Andrew Municipal Corporation по-прежнему испытывает нехватку средств и кадров, чтобы справляться с ухудшающимся состоянием приходских дорог на всей корпоративной территории, в то время как жители и водители продолжают сигнализировать о выбоинах и медленном ремонте.

На ежемесячном заседании совета во вторник Суоби сказал, что примерно семь из десяти улиц в Kingston and St. Andrew находятся в ведении муниципального органа, а остальные обслуживает National Works Agency. Он заявил, что многолетний недостаток центральной поддержки означает, что органам местного самоуправления не хватает бюджета, чтобы ухаживать за своей долей сети так, как этого ждёт общественность.

Суоби сказал, что корпорация в среднем получает около восьмидесяти пяти миллионов долларов в месяц из parochial revenue fund на дорожные работы — сумму, которую он назвал слишком малой для протяжённости дорог под её ответственностью и растущего арьергарда ремонта. Тот же пул средств, добавил он, также оплачивает дренаж, расчистку зарослей и сезонные программы занятости, такие как December employment generation programme, что ещё сильнее сжимает дорожные расходы.

Он сказал, что подразделение дорог и работ находится ниже необходимой инженерной численности, потому что технические должности трудно укомплектовать, а корпорация не может вольно наращивать фонд оплаты труда в соответствии с потребностями. Суоби усомнился, что запланированный единый дорожный орган решит базовый дефицит средств, предупредив, что без резкого роста инвестиций и поддержки советов состояние улиц может продолжать ухудшаться. Он сказал, что советы на протяжении времени добивались более высоких ассигнований, включая недавние замечания советника Джона Майерса на ту же тему.

В Port Maria жители рядом с центральным контейнером для мусора (skip) говорят, что смешанные коммерческие отходы накапливаются, привлекая грызунов и бродячих животных и оставляя на улице зловонные отходы. Они обвиняют близлежащие супермаркеты в плохой сортировке и сваливании мусора, говорят, что контейнер перекрывает дорогу, когда вывоз задерживается, и требуют перенести skip или убирать площадку по более жёсткому графику. Они заявили, что будут давить на своего представителя и государственные ведомства для более быстрых мер.

Министр туризма Эдмунд Бартлетт сказал, что правительство намерено отменить и заменить Tourism Act в рамках повестки Tourism 3.0, включая новый закон о туристическом управлении после обзора и консультаций. Выступая на сессии speed-networking Tourism Enhancement Fund на прошлой неделе, он сказал, что Jamaica не создала достаточно местных поставок, чтобы соответствовать росту туризма, поэтому страна по-прежнему импортирует более двух третей товаров и услуг, которые использует сектор; эту разрыв стратегия должна сузить.

Бартлетт сказал, что даст больше подробностей в бюджетном выступлении и ведёт переговоры с другими министерствами, потому что план охватывает всю экономику. Он обозначил инициативу линией «местные прежде всего», сказав, что туризм в первую очередь должен приносить пользу ямайцам, а не иностранным посетителям, в то время как заинтересованные стороны давно просят сильнее поддерживать мелких операторов. Он признал глобальные напряжения и удар урагана Melissa в октябре 2025 года, но сказал, что министерство работает над более устойчивой правовой базой для следующей фазы отрасли.