Борьба с наводнениями в West Green и Catherine Hall в St. James начнётся в рамках NARA

Прошло девять месяцев с момента, когда ураган Melissa обрушился на части St. James, и правительство заявляет, что у него есть план по облегчению хронического затопления в West Green и Catherine Hall. Министр общественных работ Роберт Морган объявил, что программа по снижению риска наводнений будет реализована в рамках NARA и выйдет за рамки одного лишь расширения дренажных систем. Он выступил в субботу на выставке по восстановлению и реабилитации в этом приходе.

Сразу после шторма жители отдельных районов Catherine Hall и West Green передвигались по воде глубиной более 10 футов. Когда уровень воды спал, многие дома оказались практически засыпанными грязью. Последующее обследование, как заявил Морган, наглядно показало, насколько серьёзным остаётся риск наводнений в приходе.

«Результаты были несколько поразительными. Дренажные системы в Catherine Hall и West Green не были рассчитаны на штормы. Их проектировали под обычный дождь», — сказал он. Подземные дренажные каналы имели диаметр всего шесть дюймов, пояснил он, а мусор, принесённый Melissa, вывел их из строя менее чем за полчаса. В сообществах также отсутствовали преграды от наступления морской воды на сушу.

Морган подчеркнул, что одних только более широких дренажных систем для решения проблемы недостаточно. Вода всё равно может прийти, а грязь — осесть в домах людей. Чиновники завершили исследование дренажной системы и намерены реализовать его в рамках NARA как долгосрочную меру против угрозы наводнений в West Green и Catherine Hall.

Он также отверг утверждения о том, что ямайских подрядчиков отстранили от восстановительных работ после Melissa. Ссылаясь на программу SPARK, он заявил, что хотя China Harbor является главным подрядчиком, в проекте участвуют более 26 местных подрядчиков и поставщиков — это сознательная политика правительства. Местные компании, по его словам, могут не располагать крупномасштабным финансированием, необходимым для таких проектов, как окружная дорога, но общество нельзя строить, привлекая всю экспертизу из-за рубежа.