UDC подписала контракт на проектные исследования сегмента 2 Kingston Harbour Walk

KINGSTON — Корпорация городского развития (Urban Development Corporation) в среду, 22 июля 2026 года, подписала контракт на технико-экономические обоснования и детальное проектирование сегмента 2 Kingston Harbour Walk — важный шаг к созданию непрерывной климатоустойчивой набережной от центра Kingston до Port Royal.

Церемония прошла в спортивном клубе и оздоровительном центре для сотрудников Caribbean Cement Company Limited. Премьер-министр д-р Достопочтенный Andrew Holness, отмечавший в этот день свой день рождения, принял участие вместе с министром местного самоуправления Desmond McKenzie, государственным министром Donovan Williams, депутатом от East Kingston и Port Royal Phillip Paulwell, мэром Kingston советником Andrew Swaby, председателем UDC Norman Brown, генеральным управляющим UDC Robert Hunigan, представителем Caribbean Development Bank д-ром Orande Small и управляющим директором Caribbean Cement Jorge Martinez.

Председатель UDC Norman Brown заявил, что сегмент 2 охватывает около 10 километров от Министерства иностранных дел и внешней торговли до Harbour View и финансируется правительством Ямайки и Caribbean Development Bank. Работа позволит подготовить технический план реализации. Первый этап уже реализуется в рамках Kingston Waterfront Improvement Project под руководством UDC при финансировании Jamaica Social Investment Fund и Всемирного банка. Последующие этапы должны продлиться вдоль Palisadoes до исторического Port Royal.

Д-р Orande Small сообщил, что полная концепция Harbour Walk охватывает примерно 25 километров. Участок от Raytown до Harbour View, продвигаемый сейчас, как ожидается, принесёт прямую пользу около 32 000 жителей и более широкие выгоды более чем 660 000 человек в столичном районе Kingston. CDB поддерживает сегмент 2 грантом в размере 1,4 млн долл. США из своего Специального фонда развития при поддержке правительства Италии и программы Европейского союза Caribbean Action for Resilience Enhancement.

Совместное предприятие Cityforest, Felix и Aqua Antara проведёт береговые и гидрографические исследования, градостроительный и стейкхолдерский анализ, оценку экологического и социального воздействия, работу по климатическим рискам, инженерные изыскания, детальное проектирование и сметные расчёты. Martinez подтвердил готовность Caribbean Cement к дальнейшему партнёрству вдоль коридора набережной Rockfort, Harbour View и более широкой набережной Kingston.

Holness представил проект как возвращение Kingston Harbour — седьмой по величине естественной гавани в мире — после десятилетий недоиспользования. Ссылаясь на ураган Melissa, он заявил, что Ямайка должна восстанавливаться лучше, а не просто возвращать то, что было. Он также связал обновление набережной с более широкими амбициями, включая заинтересованность Ямайки в совместном проведении чемпионата мира по футболу среди женщин FIFA 2031 года и планируемые работы по национальному стадиону, а также подтвердил финансирование SPARK 2 в размере $25 млрд на 35 коридоров, включая модернизацию вдоль Sir Florizel Glasspole Boulevard и Windward Road, а также дальнейшее улучшение доступа к Port Royal и туристической инфраструктуры.

Hunigan в заключение напомнил, что обновление набережной Kingston впервые было задумано в 1968 году при тогдашнем министре финансов и планирования Edward Seaga, заявив, что подписание выполняет это давнее обещание.