牙买加警方交通部门发力遏制摩托车死亡事故，力争降低道路死亡人数

牙买加警察局公共安全与交通执法分局（PSTEB）负责人表示，以数据为驱动、聚焦道路弱势群体，是推动年度道路死亡人数降至牙买加半个世纪以来鲜有达到之水平的核心举措。

该分局局长劳埃德·德比高级警司（SSP Lloyd Derby）表示，PSTEB成立于2018年，现有约1500名成员，总部位于16 Lower Elliston Road，资产遍布全岛。该局通过交通执法、公路与安全巡逻、度假区警务、公共秩序、步行巡逻及骑警等部门，统筹公共秩序与交通管理。

德比与行动指挥官温彻斯特·沃森高级警司（SSP Winchester Watson）在Force4Good播客中表示，摩托车骑手约占道路死亡事故的30%至32%，因此成为聚焦威慑策略的主要对象。该分局力争将摩托车死亡人数削减50%，其他弱势群体死亡人数降低10%；官员称，此举有望使全年总死亡人数降至约280人。过去50年间，牙买加年度道路死亡人数低于300人的年份仅有7次；最近一次为2012年，当年260人丧生。

今年以来，已有33名摩托车骑手在道路上丧生。沃森表示，该数字仍低于去年同期记录的46人；此前年度摩托车死亡人数已从2021年的166人降至2024年的111人。Westmoreland、St. James和St. Elizabeth等西部郡县事故频发。警方敦促骑手佩戴规定头盔，并呼吁出台更严格规定，包括在骑手未戴头盔时可能扣押摩托车，以及将摩托车驾照申领年龄从17岁提高至21岁。

执法力度已全面加强。沃森表示，自今年1月以来，警方开出的罚单数量较去年同期增加约7万张，其中超速罚单逾6.6万张。警方开展逾1万次酒精检测后，76名驾驶员因酒驾被逮捕，去年同期同期仅为30人。德比表示，警方在数据显示深夜超速现象突出的区域开展针对性夜间行动，毒性检测范围现已扩大至单辆事故致死驾驶员。

今年年初以来，已有30名行人丧生，其中60岁及以上者占一半。德比表示，PSTEB每日致力于保持道路与人行道畅通，并与各机构协调处理褪色交叉口标线问题，同时配备执法记录仪以规范警员行为。警方还警告，仅载有货物的工程车辆可使用橙色警示灯，蓝色警示灯仅限警察及指定应急服务机构使用，红色警示灯专供救护车使用。