交通管理局在票价上调整治行动中查扣逾200辆公共客运车辆

自6月新票价制度生效以来，交通管理局已没收逾200辆公共客运车辆（PPV），因检查人员发现司机收费高于法定费率，并在执照规定条件之外运营。

上月政府批准公共客运车辆票价上调16%，分两阶段实施。首期8%自2026年6月2日起生效，另8%自2026年7月1日起生效。此项调整引发广泛讨论，包括乘客担心部分出租车经营者会无视新费率表，继续索要超额车费。

交通部长Daryl Vaz回应称，将追查每一宗多收费投诉，违规经营者将面临检控。

交通管理局运营经理Nicola Brown-Reid向Jamaica Observer表示，部方的承诺正在落实。“自第二阶段，也就是7月1日更新的8%上调以来，已有几宗举报，但集中在St Catherine一带。我们已调集团队，开展了若干行动，目前已就多收费检控六名经营者，”她透露。

她指出，第一阶段上调开始的6月，投诉激增。“问题出在Kingston大都会交通区[KMTR]的Half-Way Tree和市中心一带。我们意识到，多收费是由违反道路执照条款运营的出租马车（hackney carriage）经营者所为。这些车辆已有若干被查扣……多收费罪名并不适用于出租马车经营者；然而他们在跑线路出租车，因此我们得以查扣其中部分车辆——超过200辆——就在6月，”她说。

线路出租车沿固定走廊行驶，并在沿线上下客。出租马车更接近包车服务，将乘客送往约定目的地。线路出租车车身两侧有黑白方格条纹；出租马车则有黄黑方格条纹。

Brown-Reid表示，这些车辆是在隐蔽检查中被查扣的，期间交通管理局的卧底人员搭乘被拦下的车辆，核实乘客是否被收取高于公报费率的车费。她说，在某些情况下，学童在牙买加城市公交公司（JUTC）同样运营、学生票价为50元的线路上被收取250元。

她敦促经营者“做正确的事”，并指出许多家庭本已捉襟见肘。“你能想象一位母亲从Bull Bay送孩子出门只带1000元吗？从Bull Bay坐巴士到市中心，还要再坐一趟巴士去学校，还得从这1000元里吃饭，而经营者却要从你身上拿走250元，而且还只是单程？我们这个行业要对下一代说什么？我们要对依赖我们服务的这些孩子说什么？不能总是只看钱。必须不止于此，”Brown-Reid说。

据她介绍，管理局长期以来一直就正规车站、票价调整等问题与经营者寻求妥协，并期望对方依法守规作为回报。“这是一个利润丰厚的市场，牙买加经济有赖于此，我们不能继续把它当成街头营生。如果你申请了红牌照，就意味着你有意识地决定遵守规范此类运营的规则，因此我们作为管理局必须坚持执行。我们不会放松依法处理这些问题，”她说。

“我们要告诉经营者，我们将继续对此类违法行为采取零容忍态度。我们也要郑重提醒他们，法院罚款最高可达10万元；如果交通管理局因同一违法行为持续检控你，我们可考虑吊销或暂停道路执照，”她警告道。

她还呼吁乘客一旦被多收费即通知管理局。“相关信息发布在我们的社交媒体平台上。你可以上Twitter，可以上TikTok看交通管理局页面，也可以上Instagram或Facebook。查看与你出发地相关的费率表并依此为准，并准备好正好的零钱。此外，举报多收费行为。不要害怕，”她敦促道。

“下车后，悄悄拍下或默记车牌号，并向管理局举报。我们收到这些举报通常会采取行动。你可以匿名。你也可以使用我们的应用Travelpal app，举报多收费或你在乘坐公共客运车辆时目睹的任何其他违规行为，”她补充道。

“我们希望公共客运车辆运营安全、可靠，并最大限度地服务通勤者。管理局作出承诺，一旦接到这些举报，将采取必要行动，”她强调。