Kingston物流园新增约1.8万平方米临港仓储，服务全球供应链

政府在Kingston港揭幕一座专门打造的物流园区——Kingston Logistics Park——在面向全球供应链运营商与投资者的战略性滨水用地上，交付约1.8万平方米仓储及配套空间。该建设呼应更广泛的政策取向，即强化牙买加在货物转运、保税仓储及相关物流服务方面的形象。

毗邻Kingston Freeport Terminal Limited（KFTL）的土地预留用于以港口为核心的仓储及配套装卸作业，并由KFTL持续推进。当局将该园区定位为早期落地范例，展示现代化库房、数字化系统以及简化的堆场与闸口流程如何彰显本岛物流实力并助力吸引外商直接投资。

该计划依据《Special Economic Zone Act》运作，作为旗舰型临海工业集聚区，面向从事轻型制造、组装、仓储及消费品分销的跨国公司。设计方强调运营指标——装卸门数量、净室内高度、合理平面布局以及与码头紧邻——以使该设施可承担高吞吐量的第三方履约枢纽功能。

机构规划者将项目与全港目标挂钩，即培育独立的物流产业。他们指出，牙买加地处主要南北与东西贸易航线交汇点，集装箱门户在加勒比地区名列前茅、按吞吐量亦跻身全球领先梯队，而新近竣工的“phase zero”建筑进一步巩固这一竞争优势。2024年，全岛录得约两百万个二十英尺标准箱（TEU）的货运量，简报亦以此作为吞吐标杆，并重申大多数对外贸易仍经海运完成，所涉港口包括被描述为全球第七大自然锚地的水域，可为远洋船舶（包括液化天然气运输船）提供加油等服务。

营销团队正争取海外客户与技术密集型租户，将该园区既定位为创新引领贸易的展示窗口，也作为引导更多货物流经牙买加港口的实际杠杆。