内阁公布JPS停电审查、交通改革及学校经费增加计划

政府在2026年7月15日举行的内阁会议后简报会上，通报了全国电力可靠性、道路执法、公共交通、教育经费以及飓风受损学校修复工作的最新情况。

能源、交通和电信部长Daryl Vaz表示，Jamaica Public Service已在规定期限内向该部和Office of Utilities Regulation提交关于6月5日全岛停电事故的技术报告。政府专家将独立评估调查结果、查明原因，并建议改善电网的措施。JPS已聘请Mitsubishi Electric Power Products、Dana Energy Solutions、Schweitzer Engineering Laboratories和General Electric开展技术分析。

Vaz还宣布，从Jamaica Defence Force借调的中校Sheldon Bryan将于9月1日起领导Island Traffic Authority。前总干事Daniel Price上校已辞职，于6月30日生效。Bryan的任务包括推动该机构现代化、推进违章记分制度，以及在30至45天内重新开放Black River考试站。

目前仍有超过110万张交通罚单尚未处理，在计划于10月1日实施该制度的重要节点到来前造成法律和行政困难。Vaz表示，政府正在考虑过渡性立法、增加法院资源及延长开庭时间。即使可能对较早的罚款实施特赦，也不会撤销根据新记分制度作出的驾驶执照暂停决定。

乡村校车计划于2025年9月推出，目前通过86条线路为约349所学校提供服务。每天约有90辆校车运营，运送8,000名学生，完成超过16,000趟行程。Vaz报告称，该计划实施第一年没有学生死亡或受重伤。由于Hurricane Melissa过后的预算限制，拟议中再增加100辆校车的第二阶段计划仍在讨论中。

Danville Walker于7月1日出任Petrojam总经理，接替因面临健康问题而辞职的Telwell Morgan。

教育部长Morris Dixon表示，公立学校获得的运营经费平均增加55%，增拨金额为$755 million。小学和特殊需要教育机构获得的增幅最大。学校已于6月获拨30%的款项，后续款项定于9月和12月发放。

该部将每月两次公布Hurricane Melissa受损学校修复工程的承包商名称、合同金额、截止日期和进度报告。部分项目可能需要长达18个月才能完成。

官员还证实，牙买加的第三国国民安排允许每两周有25人过境该岛，但须视具体操作安排而定。如果超过10名参与者申请庇护，该计划将停止。