Holness敦促大胆建设，Kingston Harbour Walk设计协议签署

总理Dr Andrew Holness周三表示，Kingston Harbour Walk项目必须推动牙买加在建筑与公共工程理念上的持久转变。他指出，数十年来该国一直“害怕建设”，如今需要决策者愿意承担可控风险，推进大型基础设施。

他以Kingston市中心为主要例证称，首都忽视了本应成为其标志的资产，其中包括Kingston Harbour；他形容该港口多年来一直未得到充分开发。他在周二于Carib Cement Sports Club举行的正式签约仪式上发表讲话，会上正式敲定了涵盖该项目第二次可行性研究及详细设计的协议。

“在一代人的时间里，这座城市悄然背弃了世界上最优良的港口。你们知道，牙买加人有一种前页——前院的概念。事实是，我们从未把Kingston Harbour当作前院来对待。我们把它当成了后院，而前院，你们知道，才是迎接宾客的地方。港口，确实就是前院，”Holness说。

他说，本届政府打算重振这座城市，将其重塑为一个有韧性、发达且富有生产力的地方，其设施服务于牙买加人、游客和投资者。

“飓风Melissa（2025年10月）给我们上了一课。这一课就是，我们不能重建灾难前原有的样子。我们必须重建灾难前本应有的样子。我们必须建得比灾难前更好；否则，我们只是在邀请灾难前那些事物再次被摧毁，”他说。

“因此，在承担Kingston Harbour Walk这一庞大项目时，我们的意图绝不是边缘的、渐进的、缺乏雄心的、安全的、廉价的。我不是说我们要不惜成本，但是……作为一个国家，我们必须建设，”Holness说。

由Urban Development Corporation（UDC）主导、定位为世界级公共滨水区的Kingston Harbour Walk，计划建成一条连续25公里、具备气候韧性的步道，从Kingston市中心延伸至Port Royal。预计将服务16个社区及超过66万人。

滨水升级工程已在推进，第一阶段聚焦改善Kingston市中心滨水区，由UDC、Social Investment Fund与World Bank融资合作推进。

Holness表示，这份价值US$3,447,315的咨询合同签署，标志着重塑首都乃至整个牙买加的关键早期一步。

“Hermitage Dam大约建于1919年（1924年至1927年之间）左右。Hermitage Dam已有近100年历史。我们再没有建过类似殖民时代那种规模的工程。Flat bridge——令我始终惊讶的是，每当气象频道在飓风期间报道牙买加时，（那）是他们唯一能找到的、建于19世纪殖民时代的标志性建筑来展示。Mona Dam（是）一座有80年历史的设施。我们这一代必须拥抱基础设施，建设大型基础设施。我们绝不能害怕建设基础设施，”他说。