Kingston市长Andrew Swaby在One Road Authority争议中为道路资金批评辩护

Kingston，牙买加——Kingston市长Andrew Swaby驳斥了负责工程事务的部长Robert Nesta Morgan的批评，称部长对他就拟议One Road Authority所表达担忧的反应，是个人化回应，而非政策层面的答复。

Morgan本周表示，他对Swaby围绕拟议道路机构发表的、他所称相互矛盾且具有误导性的言论感到失望。他还将市长5月13日在Kingston and St Andrew Municipal Corporation会议上的一项发言称为“事实性误导”。

在那次会议上，Swaby说：“目前仍不清楚，设立One Road Authority将如何解决地方当局财政资源不足的问题。关于市政公司将如何获得所需的增加拨款，以妥善维护和修复我们职责范围内的道路，目前还没有明确说明。”

Morgan还对市长更广泛的论点提出异议，即地方政府机构“获得的资金水平根本不足以让我们妥善维护由我们负责的道路”。

在回应部长时，Swaby说：“我对Morgan部长的激烈反应并不感到意外。他还是照着他惯常的剧本行事，每当有人提出建设性批评时，他就试图变得消极并进行个人化攻击。”

“你会记得，去年反对党领袖Mark Golding就牙买加垃圾状况发表了一些评论，而他试图让反对党领袖难堪，”Swaby补充说。

市长坚持认为，核心问题是One Road Authority是否会为包括KSAMC在内的地方当局带来更多资金。

据Swaby称，KSAMC平均每月从地方收入基金获得$85 million用于道路相关工作，但他认为这一数字无法覆盖Kingston和St Andrew各地的需求。

“在Kingston和St Andrew修复一条道路的平均成本介于$6.5 million至$8 million之间，”他说。“如果我们每月收到$85 million，这意味着在Kingston和St Andrew的40个分区中，我们只能修复10至13条道路。”

Swaby说，同一笔资金并非只用于道路维修，因为它还必须支持飓风减灾、就业计划以及市政公司履行的其他职责。

“即使我们收到的$85 million全部只用于道路工程、修复或修补，也不足以满足Kingston和St Andrew的需要。Kingston和St Andrew约70%的道路归KSAMC管辖，30%归NWA管辖，”Swaby说。

他补充说，KSAMC经常在Kingston市中心商业区开展道路工程，即使那些道路属于National Works Agency的职责范围。

“我对Kingston和St Andrew的道路状况并不满意，这就是我发声的原因，”Swaby说。

市长还批评了房产税收入的分配方式，称地方当局只获得征收额的7.5%，而大部分资金流向National Solid Waste Management Authority。

“我们两人都是被选出来为牙买加人的最大利益服务的。让我们把时间花在这件事上，而不是相互点名或描述他人，”他补充说。