牙买加扩大灾害无线电通讯网络并澄清美国第三国国民过境安排限制

牙买加正加强全国应急通讯与早期预警能力；与此同时，政府回应公众对美国第三国国民过境安排的关切，并继续推动电动汽车的更广泛使用。

灾害防备与应急管理局（ODPM）正与日本国际协力机构（JICA）合作安装无线设备，以便一线应急人员与政府部门在飓风、洪灾、滑坡及其他危机期间协调行动。官员表示，当移动网络失效时，专用无线电链路可提供冗余保障；早前风暴曾令该国部分地区蜂窝塔瘫痪。该数字网络旨在即使个别节点离线仍能维持全岛连接，覆盖率估计约为98%。

设备包括供牙买加消防队、牙买加警察部队、卫生部、地方政府机构及其他公共机关使用的移动式、基站式及手持式无线电。该项目项下的早期预警装置位于Old Harbour Bay，以及St. Catherine境内Bog Walk至Angels Quarter走廊一带，还有St. Mary的Port Maria。Cooper's Hill的一个枢纽为都会区提供服务，若主电源中断，可依靠电池运行长达五天。消防队员在安装期间与日本工程师并肩作业，并继续值守数字应急通讯中心。

信息部长Dana Morris Dixon博士表示，政府理解公众在有关报道援引与过境计划相关的数字高达1万人时所产生的担忧。她表示，与华盛顿签署的谅解备忘录限制经牙买加遣返回籍国的过境人员每次最多25人，每月最多两次。

「美国会就那项第三国国民计划来找我们，」她说，并指出华盛顿已接触多个合作伙伴。Dixon表示，涉及Marks部长、讨论来自古巴、菲律宾、加纳和尼日利亚等国技术工人的会谈是另一回事，早期报道将其与过境协议混为一谈。

她表示，有犯罪前科者不会在该安排下经牙买加过境。国际移民组织将监督合规情况；若有超过10名过境人员在当地申请庇护，该计划将终止。住房及其他运作细节仍在谈判中，谅解备忘录预计数日内公布。

在交通政策方面，政府对电动及混合动力车的关税与一般消费税优惠措施仍在持续，同时充电基础设施也在扩大。牙买加城市公交公司（JUTC）已引进电动巴士；官员认为牙买加行驶距离适合电池驱动出行，充电合作涉及牙买加公共服务公司（JPS）和Evergo。