南部出租车协会领袖暂缓罢工，等待与 Vaz 就票价及道路问题举行会谈

圣伊丽莎白（St Elizabeth），牙买加——南部出租车协会（Southern Taxi Association）负责人 Charles Powell 表示，他和同仁们对漫长等待已感到疲惫，但在弄清星期一与交通部长 Daryl Vaz 会谈的结果之前，他们将暂缓采取劳工行动。

Powell 于星期一发表讲话，当时整个行业笼罩着可能罢工的阴影。他说，部长已召集全岛各协会主席开会，这使他们目前无法采取行动。

“我告诉他们，部长把我们召集去开会。全岛所有主席都在，所以我们不能罢工。我们必须等会议结束之后再说，”他说。

他补充说，若非这次召集，营运者本会在全国范围内停运。“假如他没有召集我们开会，会员们就会在牙买加全境罢工。[我们]正在等着看会议会得出什么结果，”Powell 说。

会议定于 2026 年 5 月 18 日星期一上午 10:00，在 St Andrew 的 Half-Way-Tree 交通中心举行。

Powell 说，南部出租车协会约有 300 名会员。他们对不断上涨的燃油价格、恶劣的路面状况以及据他们称已拖欠多年的票价调整感到不满。

“我们有若干问题。过去两年半拖欠的 16% 是主要问题之一，而且是第一位的。第二是从 Manchester、Clarendon 和 St Elizabeth 来的检验员以及道路状况——一周七天[都如此]，道路状况糟透了，”他说。他还呼吁当局在路边检查车辆时应灵活处理。

Powell 认为，在公路仍破败不堪的情况下，严苛的检查制度毫无意义。“在我们这个时代，绝不该有检验员……在路上检查车辆，因为从 Mandeville 到 Alligator Pond，沿着 Spur Tree Hill 下行，到 Gutters 至 Alligator Pond 一段，虽有路，但路上有些窨井没有盖子，”他说。他指责当选代表任由该走廊的维修工作搁置。

他指出了另一段问题路段。“从 Santa Cruz 经 Holland Bamboo 到 Black River 的路况极其恶劣。道路不好就不该派检验员。车头部分的费用是[原来的]三倍。车辆维护成本高得惊人，”Powell 说。

他说，油价正在侵蚀实际收入。“作为出租车司机，无论你挣多少，每天超过 60% 的收入都要拿去加油，所以你会发现路上很多出租车没油了，或者停在加油站，因为[这门生意]已经不再有钱可赚，”他说。

Powell 敦促政府兑现拖延已久的涨幅，并指责部长在拖时间。“我们只请政府把两年来欠我们的那 16% 涨幅给我们，而部长一直在拖……每次他都说还在谈判桌上。那张桌子现在长满了 junjo（霉菌）。桌上所有盘子都发霉了。我们现在本该进入下一轮加薪谈判了，”他说。