瓦兹在部门辩论中称 Petrojam 将斥资1500万美元升级炼油厂

能源部长 Daryl Vaz 表示，牙买加不能拖延让国有 Petrojam 为该国能源未来做准备，并宣布将对炼油厂进行一轮大规模投资以实现现代化。

周二，他在众议院2026/27年度部门辩论发言中表示，Petrojam 将投入约1500万美元（约24亿牙买加元）用于必要的基建工程。

他表示，该计划将涵盖电力系统升级、扩大储运能力、新建管道工程，以及对熔炉进行重大整修，以提高可靠性和长期产能。

Vaz 还列举了具体项目，包括新建沥青储罐、在 Montego Bay 2号泊位敷设管道，以及对两座关键熔炉进行更换与改造。

“此外，计划中的90天炼油厂停工检修将完成旨在提高生产效率、减少计划外停机并改善燃油品质量的重大升级。与此同时，一项独立技术评估正在进行，以评估长期升级方案，确保在本地区炼油能力下降的形势下炼油厂保持竞争力，”Vaz 说。

部长强调，Petrojam 的战略意义不止于牙买加国内；他指出，这是该地区目前唯一在运营的炼油厂，因此对更广泛的加勒比地区同样具有重大意义。

“其地理位置与炼油能力为强化能源安全并扩大地区影响力提供了独特机遇，”他说。

在近年持续亏损的背景下，Vaz 向议会透露，Petrojam 对2026/27财年的销售预测为1221万桶，其中720万桶用于本地供应，490万桶用于出口。

“这一双重角色既保障本地供应可靠，又能带来宝贵的外汇收入，”他说。

Vaz 还警告，Petrojam 无法继续消化燃料每升4.50牙买加元涨幅上限，中东战争持续是推升油价的重要压力。

他表示，2026年3月12日至4月8日期间，运输燃料成本每升上涨约49.20牙买加元，但在政府上限机制下，消费者仅感受到每升18牙买加元的涨幅。

“未传导的部分由 Petrojam 吸收，以缓冲家庭和企业的成本。这约相当于860万美元（13亿至14亿牙买加元）的保护垫，是本届政府在这一能源危机期间为牙买加民众提供的缓冲。

“因此，当反对党领袖 [Mark Golding] 站出来对牙买加人民说汽油比水还便宜时，我恳请他记住，其中约63%的成本并未转嫁给消费者，”Vaz 说。

他表示，缓冲机制虽有所帮助，但维持下去代价高昂；若维持不变，成本预计到2026年6月将达到118亿牙买加元。

“因此，政府将推出修订后的分级定价制度，以更好地反映全球市场变化，同时管控价格波动，”他对众议院表示。

兼顾更长远的布局，Vaz 称政府正在研究通过合作、多元化及可能的公私合作安排，从 Petrojam 获取更大价值。

他表示，相关工作包括评估液化天然气（LNG）等更清洁燃料路径、在运营中纳入更多可再生能源，并将规划与气候和可持续发展目标相衔接。

“归根结底，Petrojam 不只是炼油厂，更是必须审慎加以利用的战略性国家资产，用以支持能源安全、经济韧性以及牙买加的长远发展，”Vaz 说。

国有 Petrojam 炼油厂入口位于 Corporate Area。