Old Harbour 的 Spring Village Bridge 中断四年后重新开放

Old Harbour 的 Spring Village 居民在中断四年后重新获得一条主要道路连接。耗资 $250 million 的新 Spring Village Bridge 已于周五由总理 Dr Andrew Holness 正式移交。

这座替代桥梁取代了因状况引发担忧而于 2022 年 9 月关闭的旧通道。官员预计，新结构将便利出行、支持商业活动，并加强社区安全。

Holness 在仪式上发言时表示，Jamaica 需要调整公共投资的评估方式，尤其是涉及较小型工程时。他说，评估制度仍然重要，但应更具响应性，并考虑项目的规模和影响。

Holness 质疑，一座 $250-million 的桥梁是否应接受与耗资数百亿美元项目相同程度的审查。他询问，相对于计划用于基础设施支出的 $60 billion 或 $100 billion，这笔金额是否具有重大性；他说，如果并非如此，该项目就不应必须经过流程的每一个阶段。

总理表示，他正试图帮助公众理解为什么一些政府项目从批准到交付需要时间。他认为，一旦已经决定实施某个项目，就不应因行政要求而受到不必要的拖延。

Holness 还表示，并非每个项目都需要完整的审批路径。他指出，影响基础设施交付的更广泛问题包括，有能力承接大型桥梁工程的承包商太少，以及熟练和非熟练劳动力均出现短缺。

他将劳动力缺口形容为 Jamaica 增长的严重阻碍。Holness 表示，当年轻人因为认为所提供的工资不够而留在家中或街角时，生产率就会受损。

为帮助应对这一挑战，他说政府的 HOPE programme 已使约 20,000 人进入劳动力队伍。不过，他估计，仍有大约 50,000 名失业的 Jamaican 可填补现有岗位。

Holness 表示，培训仍是一个问题，但他指出，工作态度构成更大的挑战。他补充说，政府正与 HEART/NSTA Trust 讨论提高劳动力参与率，同时指出 Jamaica 最终可能不得不向海外寻找工人，以帮助缓解本地短缺。

Ministry of Economic Growth and Infrastructure Development 的无任所部长 Robert Morgan 表示，这座桥将为 Spring Village 带来实际收益。他说，它应能让日常生活更便利、促进商业、改善公共安全，并重建该地区的信心。

Morgan 还反驳了有关政府没有为 Jamaican 承包商提供足够支持的说法。他说，现有数字并不支持这种批评。

据 Morgan 称，本地基础设施项目累计支出 US$1.2 billion，其中 Jamaican 承包商获得约 US$700 million。

National Works Agency 因担心旧 Spring Village Bridge 的结构完整性，于 2022 年 9 月下令关闭该桥。关闭给居民带来沉重的经济负担，包括进出社区人员的交通成本上升。

新桥通过政府与 Jamaica Broilers Group 的合作完成，后者为建设成本提供了 $50 million。

社区成员欢迎重新开放，称这座桥恢复了一条必要路线，结束了多年的不便和额外开支。