
随着私家车与营运车辆司机因记分累计可能丢掉驾照的忧虑升温,St James出租车协会会长Dion Chance在支持新制的同时,也在推动调整。
该制度以《2018年道路交通法》和《2022年道路交通条例》为依据,定于10月1日启动。届时,驾驶人将因多种交通违法累计记分;一旦超过设定上限,可能面临驾照吊销及其他处罚。
Chance认同政策大方向,但认为若干列入清单的违章过于轻微,不应记分,理应重新审视。
“我认为有些违章其实不该记分,应当复核。安全带罚单绝不应记一分,”他说。
未系安全带将记两分。刹车灯、停车灯、反光器或后车牌灯未能正常工作时,同样记两分。Chance坚持,这类违章不应计入最终可能使人丢掉驾照的分数累加。
“如果你只有一盏尾灯坏了,他们把你拦下;那不需要记分,因为你出门时可能还好好的。这种事会发生;那是电子件,”他说。
在他看来,记分应针对司机明知有风险却仍危及他人的行为。
“一个人故意用自己的行为危害别人,比如疏忽驾驶、鲁莽驾驶、酒驾、在实线超车、越过车队超车之类——那些才该记分。但其他不可避免的事可以不记分,”Chance说。
交通部长Daryl Vaz强调,这套框架旨在养成更安全的驾驶习惯,并加强遵守规则。
“这并非意在惩罚,而是一项道路安全工具,鼓励负责任驾驶,帮助减少道路上的危险行为,”部长指出。
启动日期公布以来,许多客运从业者担心记分累积会断了生计。Chance表示,这种担忧不应淹没倡议的初衷:规则并非只针对出租车从业者,而是为了所有人都能拥有更安全的道路。
“开在路上,有些我们看到的事让人不得不反省,可惜的是出租车业者表现得好像这是冲着他们来的,”他说。“这适用于每一个道路使用者。我们只要停下来,看看自己在做什么,依法驾驶就行,”他告诉《THE STAR》。
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