UDC签署Kingston Harbour Walk第二段设计合同

KINGSTON — 城市发展公司于2026年7月22日星期三签署Kingston Harbour Walk第二段可行性研究及详细设计合同，标志着打造连接Kingston市中心与Port Royal的连续气候韧性滨水带又迈进一步。

签字仪式在Caribbean Cement Company Limited员工体育俱乐部暨康体中心举行。适逢生日的总理、最尊敬的Andrew Holness博士发表主旨讲话。出席者还包括地方政府部长Desmond McKenzie、国务部长Donovan Williams、East Kingston及Port Royal选区议员Philip Paulwell、常任秘书Arlene Williams、Kingston市长Andrew Swaby议员、UDC主席Norman Brown、UDC总经理Robert Hunigan、加勒比开发银行代表Orande Small博士，以及Caribbean Cement董事总经理Jorge Martinez。

UDC主席Norman Brown表示，该任务覆盖自外交与外贸部至Harbour View约10公里的范围，由牙买加政府与加勒比开发银行提供资金。他称Kingston Harbour为世界第七大天然港湾，并表示更广泛的Harbour Walk旨在向公众开放未充分利用的岸线，同时增强气候韧性。由UDC牵头、牙买加社会投资基金参与并以世界银行融资推进的Kingston滨水改善工程已在进行中，构成第一阶段。后续阶段预计将沿Palisadoes延伸至历史名城Port Royal。

Orande Small博士表示，自Rockfort推进至Harbour View的第二段预计将直接惠及约32,000名居民，并为Kingston都市区逾660,000人带来更广泛收益。加勒比开发银行正以其特别发展基金提供140万美元赠款支持该项咨询服务，意大利政府与欧盟亦通过加勒比韧性提升行动（CARE）计划提供出资。

技术工作由City Forest Felix Aqua Antara合资体承担。Brown表示，该多学科团队将开展岸线与水文测量研究、城市发展与利益相关方分析、环境与社会影响评估、气候风险审查、工程勘察、详细设计及施工成本估算。

Holness将该项目定位为在数十年侧重内陆发展之后重夺Kingston滨水空间，并表示设计必须具有标志性、功能性、成本效益，并得到沿线社区、渔民及包括Caribbean Cement在内的企业认同。他将滨水推进与更广泛的基础设施计划相联系，包括Sir Florizel Glasspole Boulevard与Windward Road的SPARK 2升级工程、Port Royal码头及旅游工程，以及牙买加围绕2031年女足世界杯的申办雄心。

Martinez代表Caribbean Cement欢迎来宾，并承诺公司将继续与Rockfort、Harbour View等社区保持伙伴关系。UDC总经理Robert Hunigan在闭幕时回顾称，Kingston滨水再开发愿景可追溯至1968年时任财政与规划部长Edward Seaga时期，并表示公司如今正在兑现这一长期承诺。