圣凯瑟琳律师庭上失控获警告，国家道路安全委员会敦促道路安全，反对党施压收费透明度

2026年7月17日星期五，牙买加新闻周期出现三大重要事态：圣凯瑟琳教区法院藐视法庭风波、引发道路安全警告再起的Trelawny高速公路致命车祸，以及反对党就收费上调和收费站扩建计划提出质疑。

在St. Catherine，律师Denise Walker在代理高级教区法院法官Janelle Nelson-Gail以其扰乱行为接近藐视法庭为由下令将其羁押后获释并被警告。争执始于Walker得知涉及其当事人的案件被转交调解。她反对称投诉人缺席、案件涉及兄弟姐妹，并敦促传唤投诉人以便立即处理。法官先予告诫，后在其持续坚持传唤投诉人、并说「警官，现在就传唤投诉人。请传她」之后，责令其离开。Walker随后再次进入法庭并宣称「我是受雇来代表他的」，促使法官下令由警方将其羁押。警员在庭外约束住她，将其带回法庭，再移送看守牢房。获释后她道歉并表示悔意；代其发言的同事向法官致谢。

另据报道，国家道路安全委员会主席Dr. Lucien Jones在星期五上午8时刚过于Trelawny的Falmouth B Gate发生车祸后，再次呼吁采取紧急全国行动。一辆小巴士与一辆机动车卡车相撞；警方初步说法最初称死亡六人、两人重伤，之后又有第七人在医院不治。至少一名遇难者姓名已公布：来自Tower Hill、23岁的Theodor Hudson。Falmouth消防站消防员救出被困于残骸中的人员。Jones表示，这起灾难推高了今年道路死亡人数，且继6月以来死亡人数急剧上升之后发生，尽管年中数据曾显示情况好于去年。他说，夏季死亡上升本在预期之中，但未料到单次车祸造成如此规模的惨剧，并主张牙买加必须以对待凶杀案同等的全国力度动员应对道路死亡。他还敦促迅速落实所有尚未到位的《道路交通法》措施——公众教育、执法与培训——并在警方继续调查之际致以慰问。

反对党土地与工程事务发言人Luton Cousins在星期五的声明中，指责交通部长Daryl Vaz将收费调整机制与前人民民族党政府挂钩，误导公众。Cousins称，南北高速公路核心交易是在2011年由牙买加工党谈判达成，并援引2011年5月27日框架协议、2011年11月16日实施协议、2013年1月13日与China Harbour Engineering Company Limited签署的谅解备忘录，以及2012年6月经重述的协议——他认为该协议仍建立在业已确定的条款之上。他还将更高收费与通胀高于政府目标区间挂钩，并要求披露蒙特哥贝收费站扩建计划——是否属授予方变更、谁承担费用、工程是否符合服务水平义务，以及任何公共支出如何惠及纳税人和驾车者。