TransJamaican Highway ترفع أرباح الربع الأول 46% وتدفع توزيعا مرحليا بقيمة 13 مليون دولار أميركي

KINGSTON، جامايكا — بدأت TransJamaican Highway Limited (TJH) عام 2026 بمبيعات أعلى ونتائج صافية أقوى، في وقت تدفع فيه مزيدا من السائقين إلى استخدام التحصيل الإلكتروني للرسوم عبر شبكة طرقها.

وقالت الشركة المشغلة في بيان يوم الثلاثاء إن الإيرادات بلغت 29 مليون دولار أميركي في الربع المنتهي في 31 آذار/مارس 2026، بزيادة 29 في المئة عن الأشهر الثلاثة نفسها قبل عام.

وارتفع صافي الربح 46 في المئة إلى 13.2 مليون دولار أميركي. وزادت ربحية السهم بالمعدل نفسه إلى 0.00106 دولار أميركي للوحدة. كما نمت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء (EBITDA) بنسبة 31 في المئة إلى 23.7 مليون دولار أميركي، وهو ما ربطته TJH بمتانة نموذج أعمالها القائم على الامتيازات.

وقالت الشركة إن أوضاعها المالية ظلت سليمة خلال الفترة. وتعززت نسبة تغطية خدمة الدين لديها إلى 3.43 مرة، وهو مستوى قالت إنه يظهر قدرتها على الوفاء بمدفوعات الدين مع الاستمرار في تمويل أعمال البنية التحتية والتكنولوجيا والعمليات اليومية والعوائد للمساهمين.

وافق المديرون على توزيع مرحلي بقيمة 13 مليون دولار أميركي، صُرف في نيسان/أبريل 2026. وكان هذا التوزيع أعلى بنحو 30 في المئة من التوزيع المدفوع في الربع المقابل من 2025.

وأعلنت TJH أيضا اتساع استخدام نظام الرسوم الإلكتروني T-Tag. وقالت إن نحو 54 في المئة من سائقي المركبات على الشبكة يدفعون الآن باستخدام T-Tags، وإن هذه النسبة تقترب من 80 في المئة على طريق الرسوم في Portmore خلال ساعات الذروة. وأضافت الشركة أن الابتعاد عن مسارات الدفع النقدي سهّل الحركة وجعل دفع الرسوم أبسط.

وخلال السنوات الثلاث الماضية، استخدمت نحو 2.2 مليون مركبة أقل المسارات التي يديرها موظفون يدويا، رغم ارتفاع إجمالي الحركة المرورية. وقالت TJH إن هذا النمط خفف التأخيرات وقلص أوقات الرحلات.

وقال Ivan Anderson، الرئيس التنفيذي (CEO) لـ TransJam Group: “إن الانتقال المستمر إلى التحصيل الإلكتروني للرسوم عزز بالفعل الكفاءة التشغيلية، مع دعم رحلة أكثر أمانا وأسرع لسائقي المركبات على شبكة الطرق السريعة”.

وأضاف: “نشهد انسيابية أسرع في جميع ساحات الرسوم، وأوقات انتظار أقصر، وكفاءة محسنة، وتجربة سفر أفضل عموما لعملائنا”.

وقالت TJH إن الإنفاق مستمر على تكنولوجيا المعلومات والمدفوعات الرقمية وتخطيط المسارات والخدمات الموجهة للعملاء لتحديث تحصيل الرسوم وتلبية احتياجات النقل في جامايكا.

وأشارت أيضا إلى التسليم السلس لمقطع May Pen إلى Williamsfield (Phase 1C)، قائلة إن هذا الرابط أضاف إلى الدخل ووسع نطاق الشبكة في الجزيرة.

وقال Anderson إن المجموعة مهيأة لمزيد من النمو، مدعومة بتوليد نقدي مستقر، ونمو في الحركة المرورية، وزيادة في مدفوعات الرسوم الإلكترونية، واستخدام حذر لرأس المال، والعمل على خفض الدين.

وقال: “مع استمرارنا في النمو، يظل تركيزنا منصبا على تحقيق قيمة طويلة الأجل للمساهمين، مع تحسين الكفاءة والراحة وتجربة السفر عموما لآلاف عدة من الجامايكيين الذين يستخدمون طرقنا السريعة كل يوم”.